据尼媒国家报消息，尼日利亚新闻社(NAN)报道了电力部长Saleh Mamman和国家石油部长Timipreye Sylvia共同发布的一份简报称，在当前的经济条件下，联邦政府再也无法负担燃油补贴和电力补贴。由于油气行业的不景气，该国的外汇收入下降了至少60%。
信息和文化部长阿尔哈吉*赖*穆罕默德(Alhaji Lai Mohammed)在阿布贾的一次新闻发布会上也透露了以上信息，并说道，尽管经济形势严峻，但政府仍在艰难维持运转，尤其是在工人工资、基本建设项目上的开支，并出台一系列经济刺激措施，止住经济下行趋势。
据了解，从2006年到2019年，联邦政府总计为燃油补贴开支达10413万亿，平均每年7438亿奈拉。随着石油产品定价管理局(PPPRA)的宣布，旷日持久的燃油补贴制度于2020年3月结束。PPPRA宣布，根据当前市场动态，开始调整燃油价格，并将适当应对石油市场任何进一步的变化。油价有升就有降，起初刚执行市场定价时，当时的汽油价格就从145奈拉每升降到了125奈拉每升，5月份又降到了121.5-123.5奈拉每升，因为当时的原油价格较低，作为衍生品的汽油价格自然走低。现在，随着原油价格的小幅回涨，汽油价格上升在所难免，因此最新的汽油零售价在162奈拉每升左右。如果原油价格下跌，那么汽油价格也会降低，消费者也将最终受益。对汽油价格暂时上涨的谴责和愤怒是完全不必要的，完全是有心之人的恶作剧。并且，联邦政府并没有忽视燃油价格上涨对平民们所带来的压力，相信政府将继续寻求环节民众生活压力的方法，特别是那些处于社会底层的穷人们。
在一项分析数据中显示，加纳的汽油折合332奈拉每升，贝宁为359奈拉每升，多哥是300奈拉每升，尼日尔是346奈拉每升，乍得是366奈拉每升，喀麦隆是449奈拉每升，布基纳法索为433奈拉每升，马里为476奈拉每升，利比里亚为257奈拉每升，塞拉利昂为281奈拉每升，几内亚为363奈拉每升，塞内加尔为549奈拉每升，埃及为211奈拉每升，沙特为168奈拉每升。
关于配电公司(Disco)的电价调整，信息和文化部长阿尔哈吉*赖*穆罕默德(Alhaji Lai Mohammed)说道，联邦政府一直在支持该行业的基本私有化进程。为了维持该行业的发展，迄今为止，政府已经专门花费了近17万亿以弥补关税的不足，政府目前没有更多的资金来延续这一补贴。为了保护大多数尼日利亚人，行业监管机构批准了仅在保证改善服务的基础上进行关税调整。因此，在这种新的安排下，只有保证至少12小时用电的客户才能调整电价。那些供应少于12小时的客户电价将不会上调，这一部分才是尼日利亚现今最大的用电群体。为了应对乱估电量和乱收费，相关部门正在计划为500万户居民提供精确计量的电表，为了行业持续发展，所有采购工作将尽可能实现国内采购。
另外，联邦政府还计划在未来12个月内向500万尼日利亚家庭提供太阳能，该计划将产生约25万个就业机会，并最终使2500万尼日利亚人受益。另外，该部长还基于电价也给出一份横向对比材料：
尼日利亚目前电价为49.75奈拉每度，塞内加尔71.17奈拉每度，几内亚41.36奈拉每度，塞拉利昂106.02奈拉每度，利比里亚206.01奈拉每度，尼日尔59.28奈拉每度，马里88.28奈拉每度，布基纳法索85.09奈拉每度，多哥79.88奈拉每度。
这位部长指出，石油和电力部门同时进行价格上调完全是一个巧合，而不是故意给尼日利亚民众带来更多苦难。他敦促人民不要理会那些在汽油价格和电价上搬弄是非，玩弄政治手段的投机者反对派机器盟友。因为，油价两次下调，这些反对者们没有站出来抱怨，而价格一旦上调就迎来了他们的恶意攻击。呼吁尼日利亚人支持和理解联邦政府的难处，并强调这些举措将有利于重启尼日利亚国内经济，并保证国民经济可持续发展，最终获取最大利益。
扫一扫关注微信
