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宁德时代/北汽新能源/普莱德三方合作“样本”

前言: 作为当前国内动力电池装机电量最大的电池企业,宁德时代并不缺乏客户。但在补贴退坡和市场竞争加剧的情况下,宁德时代也承受着电池价格下滑而导致的产品毛利率和盈利能力下滑的压力。宁德时代、普莱德和北汽新能源的战略合作,只是新能源汽车行业发展的一个缩影,或将预示着未来主机厂和电池厂在合...

德国电池需求猛涨 宁德时代欲到2026年使德国电池厂产能增至60GWh

据外媒报道,中国电动车动力电池制造商宁德时代计划增加德国电池厂的产量,因德国缺乏本土电池生产商,汽车制造商们对亚洲电池供应商非常依赖。宁德时代正在德国东部埃尔福特附近建造一座锂电子电池工厂,耗资2.4亿欧元(合2.7亿美元),计划于2021年投产,初期年产能将达14千兆瓦时。该公司最近表示,到2026...

磷酸铁锂价格受压走低 钴市内销仍显疲软

电池终端市场消费类电池方面,2月24日,全球规模最大的通讯展在西班牙巴塞罗那举行。三星、华为、OPPO、小米、中兴等中外厂商都在这次大会展出自己的首批5G手机产品。三星与华为同时发布了自己的首款折叠屏手机。对于上周的最新消息,电池厂向SMM表示,目前暂无来自5G与折叠屏手机的大批量订单,当前手机...

向日葵的黄昏

浙江商人吴建龙的"忽悠"能力已经到达了登峰造极的程度。他创办的浙江向日葵光能科技股份有限公司(以下简称向日葵),2010年上市第一年业绩竟成了此后近十年中最好的业绩,他用了九年时间从资本市场圈了超11个亿,通过套现套走了近25个亿。上市以来,向日葵累计亏损近10亿元,其中仅2018年就亏损了超11个亿...

硅片价格有望于本周明朗 牵动供应链价格后续走向

硅料价格本周硅料价格基本上保持稳定。虽然单晶用硅料三月签单部分有所小涨,但大部分还是在目前每公斤80-82元的价格区间之内。三月需求目前看来稳定,但供给量会因为新产能或部分硅料厂检修完毕而增加,因此三月的价格大多还在买卖双方拉锯中,大概率可能会落在目前价格区间的上限。多晶用菜花料需求则...

一种可能缓解单晶硅片供应短缺的方法

近一段时间以来,单晶PERC电池的毛利率居高不下,平均维持在22%以上。对于光伏电池这个在历史上曾经坑害了无数投资者的行当来说,这是一个多年罕见的现象。这样的暴利出现在531光伏寒冬之际就更是能充分印证世界单晶硅片龙头隆基股份所倡导的单晶+PERC技术路线的经济性,也就是通常所说的赚钱能力。经专...

2018全球动力电池:拉锯战已拉开 混战将始于OEM

中韩动力电池企业之间已经展开一场拉锯战,一方靠本土市场,一方靠众多的跨国车企客户。近日,韩国SNEResearch发布了2018年全球EV动力电池出货量排名。宁德时代以21.3GWh的出货量,超过松下成为全球最大的动力电池企业。2018年全球动力电池出货量为97.0GWh。需求向TOP10动力电池企业的集中度越来越高,它...

光伏价格趋势:需求优于预期近期供应链价格稳定

硅料价格多数硅料订单已经在春节前确定,二月的价格基本上会保持稳定。小量成交订单部分,单晶用致密料小幅涨价反映节前的观望,主流均价落在每公斤81元人民币。多晶用菜花料则相较节前一周又回到一月中旬的价格,目前主流价格多成交在每公斤70-71元人民币。海外单晶用料也有小幅调涨0.1元美金左右,多晶...

回望2018:10大关键词看动力电池行业变迁

2018年的动力电池行业到底什么样?用10大关键词告诉你。国家政策一年一变,动力电池行业一年一个样,整个产业链"过山车"式的变化或令人激动振奋,或黯然神伤,或埋怨抱怨,或心存希望……五味杂陈的心态,千变万化的企业面孔,构成锂电行业的独特风景,为抒写中国锂电发展史留下浓墨重彩的一笔又一笔。2018,是...

新能源汽车安全引关注 动力电池产业面临变局

新能源汽车起火事件频繁进入大众视野,行业由"里程焦虑"转入"安全焦虑"。多位业内人士告诉中国证券报记者,新能源汽车安全事故主要由动力电池热失控所引起。热失控原因错综复杂,事故源头难以明确,安全性问题应得到高度重视。业界不断反思电动汽车的安全问题,盲目追求高能量密度成为焦点。多位专业人士...

2018电池片出货排名出炉

PV Infolink电池片出货排名出炉!根据PV Infolink数据库统计,2018年电池片出货第一之厂家为通威,爱旭与展宇并列第二,而联合再生能源、茂迪则位列四、五名。2018年可说是电池片势力的转折点,通威、爱旭、展宇等电池片大厂挟规模化以及新产能的成本优势,纷纷冲出了超过4GW的出货,尤其通威总出货量超过6....

未来不可预测的多元化竞争 电池市场充满挑战

就在上月,宁德时代与浙江吉润汽车有限公司(吉利控股旗下公司)签署了合资经营合同,拟共同出资设立合资公司。据悉,合资公司注册资本达10亿元人民币,其中,宁德时代持股比例为51%,浙江吉润持股比例为49%,从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。新能源市场发展宁德时代装机量攀升在2018年,随着电动...

车企“抢配”动力电池PACK背后

大批主机厂自建或合建PACK厂背后,是车企寻求优质电池稳定供应和提升整体竞争力的诉求的体现。2017年以来,主机厂在动力电池系统领域的动作频繁,一系列动力电池PAKC项目落地。车企的意图是在掌握电机、电控的基础上布局动力电池系统,打造自身的核心"三电系统"。通过自建和合建PACK厂,主机厂不但可以降...

保利协鑫166铸锭单晶技术推动高效组件进入400W时代

1月9日下午,由亚洲光伏产业协会、保利协鑫能源控股有限公司联合主办的第四届光伏产业链创新合作高峰论坛在苏州举行。保利协鑫晶体与切片事业一部总裁游达博士在会上作《铸造单晶(鑫单晶G3)产品介绍》主旨报告。游达博士主要观点认为: ·未来光伏组件发展的趋势是“双高”: 高效率和...

储能的战争

今天,中国新能源产业正如似锦般繁花,这片土地上制造出了世界上最大产量的锂电池,也诞生了数量最多的电池企业。这些为数众多的公司,正在经历着一场史无前例的残酷攻杀。在动力电池企业行业洗牌之际,被少数几家巨头已逼到绝境二三线厂商,此时正在面临关乎生死的两难境地。一方面,在自身都难保的市场大...

拟作价67亿元借壳ST新梅 低调光伏新秀爱旭科技进击资本市场

停牌两个交易日后,1月8日,ST新梅拿出了重组预案,并且复牌。公司拟通过资产置换和发行股份方式收购爱旭科技100%股权,拟置入资产的预估值不高于67亿元。爱旭科技有望通过借壳ST新梅登陆资本市场。目前,爱旭科技的经营范围为研发、生产、销售太阳能硅片电池。爱旭科技凭借在高效率PERC电池方面的技术积...

从23个海外大事件看全球动力电池格局演变

在刚刚过去的2018年,身处新能源行业的我们或许都能感同身受,2018年是动力电池行业存在重大变革的一年,在国内,锂电产业格局和企业命途在不断洗牌,或是消亡,或是新生,或是声名大噪,或是悄悄退局。高工锂电梳理2018年全球有23个关于EV电池的大事件发现,在中国企业占据全球大部分动力电池市场的同时,国际...

硅片行业:过剩背景下的寡头市场

竞争格局: 过剩背景下的寡头市场,规模壁垒初步形成光伏产业总体处于产能过剩的状态,硅片环节的过剩尤为突出。根据PVInfolink的统计数据,截至2018年2季度末,全球硅片总产能超过160GW,年化产能利用率仅有74.6%,低于上下游的多晶硅和电池片环节。尽管面临过剩,由于新产能的生产成本较既有产能有明显优势...

领跑者集中建设、高效组件需求趋紧,单晶PERC电池一片难求?

12月20日,白城光伏应用领跑者基地正泰新能源100MW、国家电投吉电股份100MW项目正式宣布并网,由此拉开了第三批光伏应用领跑者项目并网的序幕。根据相关工作计划和进度安排,应用领跑基地应于2018年12月31日前全部容量建成并网。在距离并网日不到10天的时间里,各大领跑者基地陷入了建设高峰期,越到后面,...