新的研究表明,破裂的钙钛矿薄膜(左)可以在轻微加热和压缩的情况下完全愈合(右)。这一发现预示着下一代太阳能电池中钙钛矿薄膜的长期可靠性。图片来源: Padture Lab /布朗大学一项新研究揭示了在下一代太阳能电池中使用钙钛矿材料的可能性的好消息。这项发表在《Acta Materialia》杂志上的研究发现,尽...

受"里程焦虑"和安全问题困扰的锂离子电池,是电动汽车取得市场突破的最大瓶颈。业内认为最有可能成为下一代动力电池的就是固态电池。辉能科技,一家台湾的固态电池初创公司,近期高调宣传将于2021年实现固态电池的量产。去年8月还与蔚来签下合作备忘录,为蔚来定制生产"MAB"固态电池包。比在固态电池领域...

据外媒报道,美国阿贡国家实验室团队开发强大的新分析技术,在三维空间中探测晶体微结构,寻找下一代电池正极材料,此举或将完全改变运输和电网储能方式。(图源: 阿贡官网)研究人员分别来自阿贡的四个部门: 材料科学系、化学科学和工程系、数据科学和研究系、X射线科学系。材料科学系的博士后提名人Matth...

11月21日,由中国高科技行业门户OFweek维科网主办的“OFweek 2019(第十届)太阳能光伏产业大会暨光伏行业年度评选颁奖典礼”在深圳成功举办。在连续举办九届的基础之上,本届论坛聚集了产业链上游光伏材料供应商、组件制造商、下游电站项目开发商、光伏应用企业、投融资机构等业内大咖,共同探...

关于下一代技术的讨论,在今年也尤为热烈。从记者的角度,这种焦灼完全可以理解,毕竟没有谁愿意主动做2016年前的单晶或者2018年后的多晶。这么说,似乎太过功利,毕竟没有2016年以前单晶厂家的筚路蓝缕,也不会有现在单晶一统天下的盛况,最新数据显示10月份组件出口中单晶占比达到了历史最高75.5%(见本刊...

近年来,光伏产业化技术发展迅速,各生产环节均有技术革新,尤其是硅片环节拉晶技术显著提升,配合金刚线切割技术及大尺寸薄硅片的应用,使得单晶硅片生产成本迅速下降,与多晶硅片价格逐渐缩小。加之近几年光伏市场对高功率组件产品需求愈加强烈,促使单晶硅高速发展,从而拉开了行业从多晶进入单晶时代的序...

经过近20年的高速发展,光伏产业已经在跨越100GW这个标杆,并且度电成本也在有些区域成为最低。这意味着光伏发电作为主要能源的时代正在到来。然而,我们还面对几个挑战,这同时也是极大的机会。光伏项目仍然是一个人工安装的工程。目前最大组件面积约2.4平米,最大重量36kg。 虽然安装是两人搬运,但很容...

据报道,韩国蔚山国家科学技术研究院(UNIST)的研究人员,演示了一种新型无溶剂单锂离子导电共价有机骨架。这项研究由 UNIST能源和化学工程学院的教授Sang-Young Lee 和Sang Kyu Kwak共同领导。在研究过程中,研究小组展示"固体离子导体"的新概念,可以有选择性地使锂离子通过离子通道。由于它们是固体,而...

据外媒报道,英国下一代电池储能技术的五个开发项目获得了总共5500万英镑(6780万美元)资助。由英国政府领导的法拉第研究所(Faraday Institution)已将资金分配给五个研究项目,旨在克服电池技术面临的挑战,特别是通过改善性能和成本。这些项目将开发和研究用于电网储能、电动汽车以及其他应用的电池化学...

澳大利亚国立大学官方网站近日宣布,该校研究人员在太阳能电池能效转换方面开辟了新的领域,人们借此可以窥见该技术未来的发展前景。该校工程与计算机科学学院副教授托马斯·怀特、博士彭军(音译)等研究人员创造了21.6%的能量转化效率的新纪录,这是钙钛矿电池在一定尺寸上达到的最高效率。这意味着注入...

虽然Maxwell主要以生产超级电容器而闻名,但业内认为特斯拉对Maxwell用于锂离子电池的新型干电极技术更感兴趣。特斯拉的成功得益于其先进的动力电池技术,目前其电池技术又获得了新的突破。外媒报道称,特斯拉电池专家Jeff Dahn(杰夫达恩)及其团队发布研究报告称,他们与合作伙伴开发出了一种比固态电池...

"2027年全球动力电车出货量将达到1万亿瓦时,去年出货量是1060瓦时, 2018-2025年在中国还有5-7倍的上升量。"7月12日,中国科学院院士欧阳明高在"创造出行新生活"高峰论坛上指出,动力电池的成本随着规模的上升还会持续下降。数据显示,锂离子电池单体能量密度达到了265瓦时,较2012年提高了2.2倍；价格从5...

中国开发商和组件制造商正泰太阳能表示,投资者们越来越适应新一代太阳能技术,这一转变也开辟了无补贴太阳能的新市场。组件和其他领域的技术正以惊人速度向前发展,银行和其他投资者也正在适应这些变化。正泰太阳能总裁兼首席执行官陆川表示,“发展趋势是从多晶转向单晶还有双面组件。所有这些技...

研究人员已经证明,钙钛矿的分子结构缺陷 - 一种可以彻底改变太阳能电池行业的材料 - 可以通过将其暴露在光线和适当的湿度下来"治愈"。国际研究团队在2016年证明了钙钛矿晶体结构的缺陷可以通过将它们暴露在光线下来治愈,但效果是暂时的。现在,来自剑桥,麻省理工学院,牛津,巴斯和代尔夫特的扩大团队已...

随着行业高效技术以叠加的方式不断往纵深方向发展,电池、组件厂与配套的供应链企业(如设备、材料等)之间的合作愈加紧密,而导电浆料(正面、背面银浆,背面铝浆)作为提升晶硅太阳能电池转换效率与组件产品输出功率的关键材料之一,对这种变化感知最为明显。2019 SNEC召开期间,PV-Tech与国产导电浆料的领...

"锂电池技术现在几乎已经达到了自己的上限。如果你真的想提高能量密度,就必须采用一种完全不同的技术。"目前没有什么比锂电池更是适合为智能手机或特斯拉提供动力的了。自1991年首次推出以来,可充电锂电池已成为日常科技设备和电动汽车电源的通用标准。数据显示,现在世界上300多万辆电动汽车中的绝大...

具有能量密度高、容量大、环保、廉价等特点的锂硫电池被称为是继锂离子电池之后下一代动力电池体系的发展方向。近日,西安交大化工学院李明涛课题组在影响锂硫电池应用的瓶颈问题上取得了突破,设计开发了一种具有二维结构的石墨烯保护层正极材料,获得了长循环寿命的锂硫电池。具体原理为,二维插层结构...

韩国总统文在寅周二表示,韩国企业应一起努力,共同抢占氢能燃料电池汽车市场,该行业仍处于起步阶段,韩国政府致力于把氢能燃料电池行业变成下一个经济增长引擎。"韩国政府会意志坚定的支持氢能燃料电池汽车行业发展,并且确定它是韩国下一代经济增长引擎"。他在韩国贸易,工业和能源部官员的年终会议上说...

近日,泛亚汽车技术中心在金桥园区全新落成。泛亚汽车执行副总经理刘启明表示,泛亚正根据通用全球的标准,进行电池系统架构开发和安全验证,并与本土供应商宁德时代合作开发下一代动力电池。据了解,泛亚汽车技术中心是上汽集团与通用汽车集团各持股50%成立的汽车技术与设计中心。作为上汽通用汽车的设计...

12月6日,在江苏召开的第三届N型晶硅电池与钝化接触技术论坛上,业内尖端技术的引领者晋能科技总经理杨立友博士以《晶体硅-非晶硅异质结电池量产技术的发展》为题,向业内展示了晋能科技在异质结技术研发与量产应用上的最新成果。国际光伏技术线路(ITRPV)2018年预测N型硅片的市场占有率将持续增加,2020...