众所周知，当PERC电池的效率提升遇到瓶颈的时候，绝大多数的厂商选择了TOPCon的技术路线。
而在对传统TOPCon电池进行封装时，只能通过双玻封装，才能通过相关的耐候测试，尤其是湿热测试。其主要原因是当组件长时间置于高温高湿的环境中，EVA会分解释放出醋酸，进而导致TOPCon电池银铝浆中铝的氧化速度加快，从而带来电子丢失，影响光伏组件的转化效率，体现在组件上就是在湿热测试以后，明显的功率衰减。
这也导致了目前的TOPCon组件几乎都是以双玻封装为主。即便在成本、单瓦碳排放和安装运维上有明显的劣势，全行业也不得不选择双玻路线。这也成为困扰全行业的一个难题。
最近，中来光电宣布已成功研发出一种全新的光伏电池注入金属化技术，即“中来特殊注入金属化技术(Jolywood Special Injected metallization)——通过独特的金属化工艺，将有效提升电池片的光电转换效率，并完美解决TOPCon组件湿热测试后的功率衰减问题，为双面单玻找到了解决方案。
金属化影响电池成本及转换效率，最终关乎电池路径的选择。电池金属化是光伏电池片制作工艺过程中的重要环节之一，通过导电浆料印刷和和烧结，在硅片的正背面制备金属化电极，使电极与电池片间形成紧密高效的欧姆接触，将光生载流子导出电池。
金属化关系电池片生产成本、转换效率等方面，最终影响未来电池路径的选择。因此，金属化工艺优化不仅成为各家电池厂家为实现降本计划重点攻克的领域，同时也成为行业关注重点。
在传统的电池制造过程中，电池栅极与硅衬底之间的接触电阻和接触复合损失是一个严重的问题，会导致电池效率的降低。现有工艺中，为了方便于n型器件集成，p型器件的栅极多晶硅采用和n型器件的栅极多晶硅相同的掺杂条件，即都为n型掺杂且都要求重掺杂，p型器件的栅极多晶硅在n型掺杂后，必须在沟道区形成一道p型埋沟(buried channel)才能解决n型栅极多晶硅造成的阈值电压(Vt)较高的问题，可是p型埋沟的引入又会产生较大的漏电流问题。
然而，通过采用JSIM技术，可以有效地解决这个问题，这是因为JSIM技术可以在电池制造过程中将金属浆料注入到电池栅极和硅衬底之间，从而形成一个更好的接触界面，降低接触电阻和接触复合损失，从本质上抑制浆料扩散进入硅电池对电池效率引起的不利影响，并且低温烧结也可使生产电池能耗降低，从而使电池的效率得到明显提升。
在提升电池效率的同时，中来的电池研发团队和组件材料研发团队通过对电池工艺和组件封装材料的优化，一举解决了TOPCon电池对封装材料的敏感性问题，为TOPCon电池的双面单玻封装奠定了技术基础。
中来股份凭借多年的研发及项目经验走在了TOPCon最前端，拥有效率25%+ TOPCon全套技术方案，公司还掌握n-TOPCon、n-IBC、TBC等技术，在n型技术方面拥有全面的知识产权，电池、组件累计发货超过8GW。但双面单玻的TOPCon组件也一直是困扰中来的一个痛点。
据介绍，本着以终为始的原则，中来的研发团队终于成功研发了JSIM(中来特殊注入金属化)技术，不仅显著提高了电池效率，还有效解决的TOPCon电池抗湿热的问题。通过长时间的实验室验证测试，结果表明采用JSIM技术后双面单玻组件顺利通过85°C、85%湿度条件下2000小时湿热序列测试。这足以证明中来的JSIM技术完美攻克了双面单玻TOPCon组件长时间湿热条件下的功率衰减问题，同时也有效丰富了TOPCon组件封装材料的多样性，无论EPE、POE、EVA都可以轻松和中来的透明背板组合使用。
通过实验室提供的数据发现，中来的双面单玻组件还具有更低的工作温度、温度系数和热斑温度。对比双玻，单玻双面的封装方案不仅可以显著降低单瓦碳排放，还为组件轻量化提供了更多空间，进而降低了BOS成本，双面单玻TOPCon组件优异的温度特性带来了更好的发电量增益，最终为投资人带来了更低的度电成本解决方案。
此次关键性技术突破，标志着中来光电TOPCon电池技术研发与时俱进，不断更新迭代。作为行业技术创新的引领者，不断为TOPCon技术路线增效降本探索更多可能。为TOPCon双面单玻的时代吹响了冲锋号。
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