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全球首艘纯氨燃料内燃机动力示范船舶“氨晖”号首航成功

当前,随着“双碳”战略的深入实施,在内河航运和海洋运输领域,推广使用绿色低碳、清洁高效的新能源动力推进技术已成为全球航运业共识和未来发展趋势。2025年6月28日,合肥综合性国家科学中心能源研究院(以下简称“能源研究院”)与孵化企业—深圳海旭新能源有限公司联合研发的...

交通运输部等十部门:因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用

4月25日,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。文件提出,安全有序发展铁路基础设施清洁能源。充分利用候车楼、货场、站房、铁路沿线等资源,综合考虑光环境影响和安全影响,对符合条件的既有站点进行光伏改造,建设光伏屋顶、光伏车棚。新建大型铁路场站屋顶预留安装光伏发...

电池储能技术或成海上船舶运输“新宠”

近日,于阿姆斯特丹举行的电力和混合动力海洋世界博览会(Electric and Hybrid Marine World Expo)突显出海船行业对储能技术的兴趣日益浓厚。不少全球领先的电池制造商展示了他们最新的充电技术,以满足对清洁、高效的电力或混合动力船舶系统日益增长的需求。道路交通领域早已接受了交通工具的电气化,且...

可再生能源“看得见的手”指向哪里?

可再生能源已成为全球能源转型中发展最快的能源种类。在过去5年间,可再生能源占新增电力的一半以上,2016年,可再生能源提供了全球26.5%的发电量,其中约10%来自非水可再生能源。同样快速推进的,是可再生能源的政策体系,2004~2017年间,制定可再生能源发展目标和采取相关政策的国家数量,已经从48个增长到...