2025年新世代车型投产,24个月内将推出至少6款车型首先是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车到2030年,宝马集团计划向全球客户累计交付超过1000万辆纯电动车慕尼黑和北京2023年3月15日/美通社/ --走量车型打头阵、2025年下半年开始量产、随后的24个月内至少投产6款车型,宝马...

近日,宝马集团在公司公告中表示,将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态电池的联合研发,并在其自己的电池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固态电池中试生产线,进而朝着长远目标--全固态电池的量产迈进。根据两家公司扩充的联合开发协议,宝马集团获得Solid Power公司技术许可,能够在其位于...

11 月 25日消息,宝马宣布将把对匈牙利计划中的电动汽车工厂的投资增加近一倍,并追加电池产能。宝马集团发布公告称,集团六个月前开始动工的匈牙利德布勒森工厂目前正为其 NEUE KLASSE 车型建造高压电池装配厂。到 2025 年底,公司将为此创造超过 500 个额外的就业机会,并投资超过 20 亿欧元用于整个工...

11月11日,宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议,宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。这也是继华晨宝马生产基地大规模升级项目(简称: 里达工厂)总投资150亿元人民币之后的又一笔重大投资。上周五,宝马集...

11月11日,宁德时代公告称,近日,公司与大发工业株式会社(简称"大发")宣布签订战略合作谅解备忘录,双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作,推动日本电动化转型。截至11月11日午盘,宁德时代报397.66元/股,涨幅3.21%,总市值9691亿元。进军日本市场根据协议,宁德时代将为大发的电动车型提供稳定的动...

9月9日,宝马集团官微宣布,将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯,为此已向宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。此后,宁德时代、亿纬锂能相继发布公告作出回应。01宁德时代将为宝马提供圆柱电池据CATL宁德时代公众号,9月9日,宁德时代与宝马...

9月9日,晶科能源和通威股份同时公告,双方签订长单销售合同,2022年9月-2026年12月,晶科能源将向通威股份下属子公司采购约38.28万吨多晶硅产品,预计销售总额约1033.56亿元。这已经是晶科能源半个月内签下的第二份千亿级别的多晶硅长单合同。近年来,硅料价格居高,已经对光伏产业链的中下游产生影响。然...

今年年初,欧盟向世界贸易组织(WTO)通报了《关于电池和废电池的法规提案》(以下简称"欧盟电池新法规"),对容量2kWh以上的电池增加了碳足迹、再生原材料、电化学性能和耐久性、可拆卸和可替换性、二维码标签和CE标签、电池管理系统、电池护照、安全性等要求,并对运营商的尽职调查及废旧电池的回收和处理...

光伏6月2日,奥特维发布公告称,公司已取得隆基股份(601012.SH)“大同、青海扩产、江苏、滁州及咸阳项目”的中标通知书,中标金额约1.5亿元。因公司商品平均验收周期为6-9个月,受该项目具体交货批次及验收时间的影响,中标项目对2021年业绩影响存在不确定性。但合同顺利履行预计将对公司2022年...

光伏1.刚刚,国家能源局重磅发布《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》。2021年,全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右,后续逐年提高,到2025年达到16.5%左右。总体来说,文件核心思想就是目标指引、资源集中、保障发展、明确责任、坚决执行。2.4月17日,...

宝马集团致力于实现2030年电池电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)存量达到700万辆的目标。然而,WoodMac预计,2030年,宝马集团仅能实现这一存量目标的61%。由BMW、Mini、Rolls-Royce和Zinoro组成的宝马集团的目标是,至2030年,电池电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)存量达到700万辆。同一时间,这些...

2021年2月2日,宝马宣布已与阿联酋全球铝业(EGA)签订合同,每年供应4300吨使用太阳能生产的铝。这将在十年内减少250万吨的二氧化碳排放。宝马表示,使用绿色能源将能够实现其50%的二氧化碳减排目标,到2030年,如果不采取纠正措施减少电池和铝供应商的二氧化碳排放,这将增加三分之一以上。因此,宝马现在已...

全球汽车产业面对严峻的考验,车企巨头纷纷寻找电动化等新的利润增长点、积极谋求转型,新技术的高额投入也令车企在利润和成本之间寻找平衡点。这种汽车产业变化的形势在本次法兰克福车展上清晰可见,外媒指出,人们从未在法兰克福车展上见过如此之多的电动车。在此次车展众多车企发布的新车中,无论是概...

随着动力电池报废潮来临,动力电池梯次利用的价值正在被越来越多企业关注挖掘。8月8日,北汽新能源与戴姆勒股份公司旗下全资子公司奔驰能源公司正式建立技术开发伙伴关系,双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。据悉,北汽新能源与奔驰能源公司拟打造的电池梯次利用储能单元,将结合双方在...

在德国政府和大多数车企企图摆脱对亚洲电池厂家的依赖,在德国建立电动车电池生产基地的时候,宝马的反其道而行令人不免有些意外。近日,宝马集团董事长哈拉尔德•克鲁格(HaraldKruger)宣布将加快电动产品扩张计划。预计到2025年电动车将出现陡峭的增长曲线,销量将以年均30%的速度增长。到2021年,宝马的...

夏至已过,天气渐热,汽车电动化热潮也一浪高过一浪。近日,宝马联手捷豹路虎开发下一代电动汽车,大众投巨资10亿美元(约合人民币69亿元)自建动力电池工厂,丰田宣布将发展重点转向电动汽车,并首次与比亚迪、宁德时代两家中国电池巨头签下电池大单。似乎一夜之间,汽车电动化热潮席卷了欧亚大陆,赚足了人们...

6月25日,在"宝马集团#NEXTGen未来峰会"上,宝马宣布加快电动产品扩张计划,即在2023年前实现25款新能源车型的布局,比原计划提前两年实现。其中,在这25款新能车型中,超过一半将是纯电动汽车。宝马集团董事长科鲁格表示: "预计从现在到2025年,宝马电动车销量将保持较高增速,平均每年增长30%左右。"此外,...

在刚刚过去的2018年,身处新能源行业的我们或许都能感同身受,2018年是动力电池行业存在重大变革的一年,在国内,锂电产业格局和企业命途在不断洗牌,或是消亡,或是新生,或是声名大噪,或是悄悄退局。高工锂电梳理2018年全球有23个关于EV电池的大事件发现,在中国企业占据全球大部分动力电池市场的同时,国际...

随着补贴逐步降低,掌握动力电池的车企具备更优的成本管控能力,更具竞争力。2018年以来,吉利、东风汽车、江淮等主机厂除发展新能源整车外,开始布局动力电池领域。各企业布局动力电池呈现不同特点,可以肯定的是,动力电池作为新能源汽车的核心部件,整车企业将来会通过多种模式向动力电池产业链渗透。一...

7月25日,江铃集团与宁德时代签订战略合作协议,根据协议,双方将在多个重点车型上开展战略合作,并就进一步深化长期战略合作达成意向。这已经是宁德时代在短短的一个月里,与整车企业达成的第四份合作协议。从目前整车与电池企业的合作方式来看,除了以往的供应商与客户的简单关系以外,双方采取了共同出资...