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2018年电动汽车行业全球竞争格局和发展前景分析

全球电动汽车行业竞争格局罗兰贝格和亚琛汽车工程技术有限公司通过建立"全球电动汽车发展指数"比较不同国家的竞争态势,其研究的全球电动汽车发展指数包括三个维度: 第一,技术,即本土整车厂生产的汽车的技术发展现状,以及全国性新能源汽车补贴项目对汽车发展的支持;第二,行业,即汽车行业中,由全国的...

财政部:将尽快完善2019年新能源汽车补贴政策

距离2019年仅有半个多月的时间,对于新能源整车厂和动力电池企业来说,目前最为关注的就是2019年新能源汽车补贴政策将如何调整的问题,企业需针对政策调整提前做好相应的准备,备战2019年市场。近日,国家财政部副部长刘伟带队到上海实地调研了上汽集团、上海蔚来和上海重塑等企业发展情况,并邀请吉利汽车...

动力电池技术路线之争 究竟如何选择?

"我认为,当前动力电池市场正处于不太健康的竞争环境中。新的电池技术以及发展路线的更新速度甚至已经超过当前的汽车设计,或许在未来几年电池或出现完全改观。"11月26日,德国电动汽车研发有限公司技术总监安德烈·沙巴克(AndreasSchabacker)在"第二届中德汽车大会"上表示。对于中国和德国的汽车产业而...

动力电池中小企业应开拓新细分市场

我国动力电池产业在经过一轮大规模的产能扩张后,产业发展面临诸多重考验,如结构性产能过剩仍然存在、补贴退坡影响、市场集中度进一步提高等。具体到各电池企业,行业洗牌速度不断加快,企业资金缺口增大,整车企业对电池的各方面性能要求越来越高。企业普遍面临资金压力"今年对于动力电池行业来说是比较...

动力电池:单纯追求电池能量密度风险高

国家市场监督管理总局质量发展局近日发布的统计数据显示,截至今年10月,我国已发生新能源汽车起火事件40多起,包括比亚迪宋、力帆650EV、众泰云100等都发生过自燃事故。而站在汽车舆论中心的特斯拉也不能幸免,各种自燃事件不时见诸报端。除了近期频发的安全事件,电动汽车在冬季的续驶里程也会缩短,这再...

虽然宁德时代Q3业绩大涨 但后补贴时代的电池企业仍压力日增

前言: 凑齐了天时地利人和的宁德时代业绩大增,数据显示,前三季度公司营收191.36亿元,同比增长59.9%。立足于后补贴时代,政策风险和市场风险已让许多电池企业举步维艰,所以保证产品可靠度和维持投入产出比的平衡就很重要了。10月25日,宁德时代发布2018年前3季财报: 前三季度公司实现营收、归上净利、扣...

三元高镍时代加速到来 811正极材料需求大爆发

近日,杉杉能源公告称,公司全资子公司杉杉能源(宁夏)有限公司拟在宁夏投资建设锂电池正极材料开发、生产、销售基地项目,规划综合产能1万吨/年,投资总额约2.09亿元。据悉,该项目主要生产三元正极材料。杉杉能源表示,随着我国新能源汽车市场的快速发展,带动动力锂电池需求的大幅增长,而随着对锂电池能量...

动力电池五年退役期逼近 群雄逐鹿百亿新风口

前言: 作为新能源汽车的配套设备,动力电池同样经历了由爆发到平稳高增的发展。整体来看2017年动力电池总出货量38.2GWh,同比增长37.0%。在动力电池的开发、运用过程中,各大厂商将高性能的锂电池作为主要对象,根据正极材料的不同主要分为: 磷酸铁锂(LiFePO4)电池和镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)等为代表的...

主机厂争相建电池厂 动力电池上演整零博弈

日前,德国大众宣布计划在欧洲自建电池工厂,更有专家称80%的车企都将自建电池厂。车企为何热衷自建电池厂?在行业一直强调"术业有专攻"的环境下,这种做法是否明智?车企涉足电池生产会否给电池企业带来巨大冲击?对此,记者采访了多位行业专家,他们认为,车企自建电池厂应该将精力放在电池包(pack)的生产上...

日韩企业欲再来 动力电池版图迎巨变?

据汽车之家8月1日报道,全球动力电池领域,中日韩三分天下,但此前由于政策等原因,日韩电池难以进入中国市场,本地电池企业独霸天下,不过随着补贴即将退去,松下、三星SDI、SK等日韩电池企业"蠢蠢欲动",试图再次冲击中国市场,短期来看,在暂时还不能取得补贴的情况下,日韩企业或先选择使用中国工厂为国外车...

关于太阳能天窗,上游与车厂的对话

太阳能天窗的概念和应用已经有三十余年的历史了,不过因为技术难度及价格原因,该产品很长一段时间仅归属于豪车特配。太阳能天窗一般可发挥两大功能: 一是通风功能,尤其在烈日下简直就是救星;二是对蓄电池充电。但是,不透明的太阳能天窗也曾遭到吐槽,认为是反人类的设计: 天窗啥都看不见,还要天窗干啥...

ypeB型IC-CPD中漏电流检测元件的EMC问题的考虑

随着电动汽车的普及,电动汽车充电的安全规范也越来越严格,众所周知,电动汽车充电一共有四种模式, 模式一由于不能提供有效的保护已经被明令禁止;模式二是在模式一基础上,在充电缆线上配备一个保护盒(IC-CPD),产生故障电流时可以进行显示、保护;模式三即以交流充电桩的方式充电;模式四即以直流充电...

业绩变脸、欠债百亿、账户冻结……动力电池巨头坚瑞沃能危机何解?

国内排名前三的动力电池生产厂商坚瑞沃能深陷债务危机。坚瑞沃能5月8日发布公告称,其全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”)及其子公司名下新增25个银行账户被深圳市龙岗区人民法院等冻结,本次涉及冻结金额为61.77万元。就在前不久的4月2日,该公司发布公告称,公司及子公...

新能源车牌“一牌难求”悄然而至 专用号牌将分三批推广

据公安部交通管理局官方微博消息,公安部交通管理局日前在湖北武汉召开会议,部署自2017年11月20日起,在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。业界人士认为,随着一系列新能源汽车政策的出台,新能源汽车市场将持续保持增长,导致一些城市出现新能源车牌"一牌难求"的情况。同时,中国市场的迅速发展也促使中...

谁会来接动力电池回收的“最后一棒”?

一个杰出的足球运动员,年轻时风光效力于"英超""西甲"等欧洲顶级联赛,年纪大了之后往往会来到"中超"或"大联盟"进行"梯次利用",那么动力电池作为电池届的杰出代表,究竟"退役"之后谁会来接"最后一棒"呢?动力电池回收市场,一块涂着"芥末的蛋糕"为什么要讨论"最后一棒",是因为现阶段动力电池(本文动力电池...

华中最大光伏建筑一体化项目落成相当于种植15万棵大树

4月7号,华中地区最大光伏建筑一体化项目——上汽通用武汉基地一期20MW分布式光伏项目并网仪式在江夏举行。项目建成后,每年可生产绿色电力约2100万度,年节约标煤约6300吨,减少二氧化碳排放17000吨,相当于种植了15万棵大树。项目首创光伏车棚技术将为武汉汽车行业积极推进绿色制造起到示范效...

瞄准新能源车 土耳其寻找中国“合伙人”

"如果能够和中国整车厂结合,那么我们会将我们的技术与经验传递给中国整车厂,以便帮助中国整车产品走向欧洲市场",贝巴里指出。"土人不土"自1950年开始发展汽车工业的土耳其,北靠东欧,南接西亚,与亚洲地区隔海相望,独特的地理位置吸引了众多国际汽车厂商早在二十世纪八十年代就竞相投资,加之国内经济的...