8月20日辽阳一辆电动汽车着火,8月23日聊城发生电动火车着火事件,8月25日成都威马汽车起火,8月26日安徽铜陵一辆安凯电动客车着火……2018年5月到8月,公开报道的电动汽车事故多达16起,其中事故原因判断为"充电自燃"就有9起,其他事故原因包括电池故障、电器元件短路、停放中自燃等等。新能源汽车进入发...

浙江大学材料科学与工程学院夏新辉研究员团队研制出首例基于霉菌孢子碳技术的高能量密度锂硫电池,他们将废弃果蔬发酵的霉菌孢子碳作为储能材料引入能源领域,获得高能量密度电池,其比容量较市场上最好电池高3倍,未来有望解决电动汽车长途行驶的续航能力问题,此外还在成本、使用寿命等方面有诸多优势。...

8月19日,深圳一辆微型电动面包车在充电过程中起火;8月22日,山东聊城一辆快递电动货车着火;8月25日,成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃;8月26日,安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火;8月28日,一辆正在充电的厢式电动车起火;8月31日,广州街头一辆力帆650EV起火;9月1日,长春街头一辆特斯拉...

9月5日,珠海众泰云100共享电动汽车充电时起火燃；9月6日,北京奔驰电动汽车起火,9月22日,昆明盼达汽车自燃……近期,电动汽车起火事故频发,起火的电动车种类跨度大,有私家车、货运车、公交车,有进口品牌也有国有品牌,生产商有传统车企也有造车新势力,电动汽车起火事件愈发频繁地见诸报端。记者采访多位...

近年来,受补贴政策推动,新能源汽车产业迎来突飞猛进式的发展,其中配装三元锂电池的电动汽车因其可实现更长续驶里程而备受推崇。不过,自燃事件一直是悬在动力电池之上的达摩克利斯之剑,让电动汽车的安全性受到业内外人士的高度关注。资料显示,今年以来,仅在深圳市,就发生8起新能源物流车自燃事故。而...

电动汽车起火主要原因在于,动力电池生产企业和车企,不重视安全,为了降低成本,对电芯品控不严、BMS设计要求太低、没有对动力电池包足够的安全设计保护等。从材料体系上,国家不断追求高能量密度,本身并没有错,但安全风险确实比较高。9月5日,在珠海香洲某停车场内,两辆众泰云100系列共享电动汽车在充电...

前言: 三元锂电池逐渐成为市场主流。但截至报告期末,沃特玛并无量产三元锂电池产品。坚瑞沃能花费巨资并购的子公司沃特玛正把公司拖入深渊。8月26日晚间,坚瑞沃能披露的半年报显示,2018年上半年公司实现营业收入32.38亿元,较上年同期减少46.62%,实现营业利润-18.36亿元,较上年同期降低349.78%,实现归...

在不久前出版的《自然》(Nature)杂志上,一篇题为《距离锂电子电池革命仅余10年》(Ten years left to redesign lithium-ionbatteries)的文章指出,锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓。如果不加大对基于储量丰富的铁、铜等材料的电极材料的研究,电动汽车的大规模发展将受到限制!文章认为,造成上述...

8月19日晚上11点左右,位于深圳龙华区观澜中心花园附近的致联新能源充电站内,一辆纯电动微型面包车发生起火事件。据多方消息显示,起火的车辆为成功汽车V2E,当时正在充电。起火现场被多位当时正在现场的目击者拍下并在微信圈广泛转发。据爆料人称,其中一段视频是由其朋友拍摄,昨天晚上和朋友吃完饭后前...

日前,《中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》(下称"蓝皮书")发布。蓝皮书总结了2017年中国动力电池产业发展情况,并指出全固态电池将成为产业关注的焦点。据蓝皮书数据,2017年,我国动力电池产销量持续快速增长,行业集中度在竞争中提升。在动力电池配套企业方面,2017年国产新能源汽车共有98家动...

新能源汽车风起云涌背景下,越来越多的资本抢滩布局动力电池市场。短短一年内,一家长于三元电池的动力电池企业先后经历两次“姻缘”。起家于电缆制造的中利集团近几年在光伏行业突飞猛进,此次中利先是增资,而后不足半月便改口百亿收购比克动力是要抢占三元电池高地?电池比光伏还要处于风口...

1月20日,中国电动汽车百人会论坛(2018)于在北京召开,21日下午,举行“优化电池产业链,助力电动汽车普及化”主题峰会,会上,沃特玛副总裁钟孟光分五点分析如何提升动力电池技术,贝特瑞董事长贺雪琴则提倡材料技术创新,并提出相应的解决方案。钟孟光深圳沃特玛电池有限公司副总裁钟孟光认为,动...

新能源汽车补贴退坡政策,已经成为所有新能源造车企业头顶悬着的达摩克利斯之剑--虽然这已是板上钉钉的事实,但关于2018年新能源汽车补贴加速下调和细则突变的传闻,仍然让汽车制造行业以及上下游产业链的参与者战战兢兢。目前,关于2018年新能源汽车补贴已经有草案流出。经济观察报记者获悉的一份补贴方...

这是一个新时代的开端,还是又一个骗局?10 月 3 日,东芝在官网发布公告,称已成功研发能量密度高、并能快速充电的全新一代车用电池SCiBTM,可实现充电 6 分钟,行驶 320 公里,并将在2019年实现商用。东芝: 充电 6 分钟行驶 320 公里作为电池业的巨头,东芝的公告引发轰动。美国著名的电动汽车媒体 Electre...

9月26日,工信部副部长辛国斌在某会议上透露了我国政府在动力电池领域正在推进的五大重点工作。其中,提升高能量密度电池系统的可靠性、稳定性和安全性将成为下一步的工作重点,同时鼓励企业加快固态电池等新体系电池的研究开发。辛国斌表示,动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键,新能...

当下,储能发展势头强劲。记者注意到,在各大储能产业的峰会、论坛之上,"拐点将至""渐露春意""蓄势待发"等成为业内人士描绘储能态势的高频词汇,足见其前景之广阔。今年3月,国家能源局印发《关于促进储能技术与产业发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),首次明确了储能的战略定位。《指...

"社会可持续发展战略对动力电池技术的突破提出了刚性需求,现今动力电池行业得到迅猛发展,中国在2016年超越日本成为全球动力电池第一大生产制造国。但目前动力电池性能亟需提升,提高电池能量密度是众多待突破技术中的核心。目前最有效的解决策略是在电极材料和电解液领域进行技术创新。"中国科学院院...

5年时光荏苒,从默默无闻、无足轻重到初具规模、前景可期,当下,储能行业正处于爆发前夜。正如中科院工程热物理研究所研究员陈海生在接受记者采访时所言,"过去5年是储能行业起步的5年,也是快速发展的5年,更是逐渐得到市场重视和认可的5年。"任何行业的发展,总要经历"成长的烦恼",储能也不例外。时间回...

日前,特斯拉承诺百日内在澳洲建全球最大电池储能系统的举措被业内人士所津津乐道,储能系统为其“特斯拉帝国”的新能源生态圈注入最原始的生命力,至此更进一步标志了“储能”环节在新能源产业中的重要地位。中国作为新能源强国,新能源产业在近年来得到了快速发展,储能领域也一直...

2017年4月24-26日,第七届中国国际储能大会在苏州香格里拉大酒店圆满召开,来自中、美、英、德、澳、日、韩等国家的1400余位嘉宾到场参会。大会共邀请140余位行业专家与企业代表,围绕产业热点话题,发表了一系列精彩演讲,中国储能网将向读者传递本次大会最具价值的声音。大会期间,中国科学院物理研究所...