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李强:中方愿同欧方积极拓展数字经济、绿色发展等新兴领域合作

7月24日下午,国务院总理李强在北京人民大会堂同欧洲理事会主席科斯塔、欧盟委员会主席冯德莱恩共同主持第二十五次中国-欧盟领导人会晤。李强指出,中方愿同欧方推动经贸合作提质升级,巩固深化贸易、投资等传统领域合作,积极拓展人工智能、数字经济、绿色发展等新兴领域合作,取得更多成果。科斯塔和冯...

中欧同意立即开展电动汽车价格承诺谈判,讨论中欧汽车产业投资合作问题

4月8日下午,商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈,双方围绕加强中欧经贸合作、应对美加征所谓“对等关税”等问题深入坦诚交换意见。王文涛表示,李强总理刚刚与欧盟委员会主席冯德莱恩通电话,向外界传递了积极的信息。中方愿与欧方相向而行,共同落实好中...

中国商务部回应美提高对华部分产品301关税

针对美国提高对华部分产品301关税,中国商务部新闻发言人16日称,美方应立即纠正错误做法,中方将采取必要措施坚决捍卫自身权益。12月11日,美国贸易代表办公室(USTR)宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税,于2025年1月1日开始生效。对此,发言人表示,中方反对单边加征关税措施的立场是一贯...

突发!欧盟将取消对中国电动汽车加征关税!

11月23日,外媒消息显示,欧洲议会贸易委员会主席伯恩德·朗格(Bernd Lange)在接受德国NTV新闻媒体采访时表示,布鲁塞尔和北京即将达成一项协议,取消欧盟对中国电动汽车进口关税。欧洲议会贸易委员会主席朗格(资料图)朗格在采访时表示,"我们也仍在与中方就电动汽车进行谈判。我们已接近与中国达成取消关...

坚决反击贸易壁垒!中国就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼

11月4日,商务部新闻发言人就中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车反补贴终裁措施答记者问时表示,为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作,中方已于当日将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。"欧盟反补贴调查,一般是针对中国拥有明显优势、同时欧盟对华依赖度较高的领域。"...

IRA歧视中国产品,中方要求WTO设立争端小组

在中国第二次提出请求后,世界贸易组织(WTO)同意成立一个争端小组,就美国《通货膨胀削减法案》(IRA)下的某些税收抵免与WTO规则的兼容性做出裁决。受审查的税收抵免包括清洁车辆抵免和可再生能源税收抵免,含能源财产投资税收抵免、清洁电力投资税收抵免、可再生能源电力生产税收抵免和清洁电力生产税收...

商务部:敦促美方尽快取消全部对华加征关税

9月26日下午,商务部举行例行记者会,有媒体提问时称,美国贸易代表办公室近日表示,建议提高涉及某些钨产品、硅片和多晶硅等5个产品类别的301条款关税税率,并从本周开始就对相关产品大幅提高关税的计划征求公众意见,请问商务部对此有何评论?对此,商务部新闻发言人何咏前表示,中方一贯反对美方加征301关...

商务部王文涛:坚定维护中国企业和在华欧盟企业合法权益

当地时间9月18日,商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时...

商务部回应加拿大宣布对中国电池等部分产品拟加征附加税征求公众意见

据商务部网站消息,商务部新闻发言人就加拿大宣布对中国电池等部分产品拟加征附加税征求公众意见答记者问时表示,中方敦促加方尊重事实,遵守世贸组织规则,不要一错再错。中方将密切关注加方后续动向,并采取一切必要措施,坚定维护中国企业正当权益。有记者提问: 当地时间9月10日,加拿大财政部宣布对自华...

附加税100% 加拿大对中国电动汽车“下手”

8月26日,加拿大财政部发布文件,宣布从10月1日起对中国电动汽车征收100%附加税。记者从中国机电商会了解到,这是迄今为止颁布的涉及中国电动汽车车型最多、加税最重的措施。中国机电商会对此表示坚决反对,敦促加方做出理性判断,立即取消该措施。中国机电商会将就该措施对中国企业造成的损失进行评估,坚...

加拿大启动对华电动汽车措施公众咨询考虑加征关税与施加投资限制

加拿大财政部于7月2日宣布开始为期30天的公众咨询,探讨对中国进口电动汽车可能采取的措施。咨询将围绕可能的政策选项,包括依据《关税法》第53条加征关税,以及调整零排放汽车激励计划和投资限制等。政府正在寻求公众意见,以确定是否需要采取更多行动,如政策指导、监督或限制与中国在电动汽车供应链中...

欧委会借调查之名 窥探中国电动汽车技术机密

6月20日下午,商务部举行新闻发布会,会场座无虚席,中国媒体以及外媒记者都非常关注此次新闻发布会的内容。记者在新闻发布会现场获悉,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,强制索取中国电动汽车锂电池企业生产经营发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大量信息。此外,应中国产业申请,中方将发起对欧盟...

商务部回应欧盟拟对中国电动车加税:涉嫌违反世贸组织规则

6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。商务部新闻发言人何亚东在13日的例行发布会上对此回应称,欧方裁决披露中的认定,缺乏事实和法律基础,此举不仅损害中国电动汽车产业合法权益,扰乱中欧新能源车互利合作,也将扭曲包括欧盟在内的...

年进口仅1万多辆中国电动车 美国为何还要加征关税?

"美国制造业面临的真正问题是竞争的加剧""外国竞争的加剧意味着要求限制进口的政治压力急剧增大""美国的经济困境成为总统大选的重要议题"……这些内容节选自美国经济史学家道格拉斯·欧文所著的《贸易的冲突: 美国贸易政策200年》,描述的是20世纪80年代的美国。1980年美国总统大选,共和党候选人里根...

商务部:中国新能源产品广受欢迎是企业拼出来的

商务部16日召开新闻发布会,介绍近期商务领域重点工作有关情况。商务部新闻发言人何亚东表示,中国新能源产品广受欢迎是企业拼出来的,不是政府补出来的。何亚东表示,中国企业是靠长期努力脱颖而出的。从20多年前开始,中国企业就在新能源领域持续进行研发投入和产业布局,通过激烈市场竞争,形成了自己的...

美国加征301关税落槌,光伏企业回应影响

美国加征贸易关税落槌。据商务部消息,5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。当天,商务部新闻发言人表示,美方应立即纠正错误做法,取...

25%→50%!美国对华太阳能电池加增关税

据美国白宫5月14日官网披露,美国总统拜登宣布提高钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿产、太阳能电池、船岸起重机和医疗产品等战略部门的关税,旨在通过提高对中国进口产品的关税来保护美国本土制造业。其中太阳能电池方面,公告显示,2024年太阳能电池(无论是否组装成模块)的关税率将从25%提高到...

中国新能源产能有力促进全球绿色转型与开放发展

近期,一些国家炒作所谓中国"产能过剩论",指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是"双标"和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候变化和绿色...

世贸组织驳回中国关于美国对太阳能进口实施保障措施的主张

为调查中美之间关于美国对进口某些晶体硅光伏电池(CSPV)实施保障措施的争端而成立的一个特别小组驳回了中国的索赔。小组没有向世界贸易组织(世贸组织)争端解决委员会提出建议。世贸组织于2019年10月24日成立了该小组。专家组表示,中国无法证明美国对CPSV产品的保障措施不符合1994年关税及贸易总协定(...

中国商务部向世贸组织起诉美反倾销措

12月3日,中国就美国对华光伏等产品采取的13起反倾销措施中的错误做法,提出与美国在世贸组织争端解决机制下进行磋商,正式启动世贸争端解决程序。美国国际贸易委员会在2012年11月做出决定,对中国出口美国的太阳能电池及组件征收介于18.32%至249.96%的反倾销关税,以及介于14.78%至15.97%的反补贴关税。...