“内卷”之困——综合整治“内卷式”竞争问题探析(上)
编者按 3月5日,习近平总书记在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时强调,要深化要素市场化配置改革,主动破除地方保护、市场分割和"内卷式"竞争。从2024年12月召开的中央经济工作会议到今年的《政府工作报告》,都要求综合整治"内卷式"竞争。推动我国经济高质量发展,有效整治"内卷式"竞争的紧迫...
编者按 3月5日,习近平总书记在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时强调,要深化要素市场化配置改革,主动破除地方保护、市场分割和"内卷式"竞争。从2024年12月召开的中央经济工作会议到今年的《政府工作报告》,都要求综合整治"内卷式"竞争。推动我国经济高质量发展,有效整治"内卷式"竞争的紧迫...
当光伏企业2024年度业绩预告陆续披露,光伏行业陷入集体性失血的舆论漩涡。面对龙头企业动辄数十亿的亏损规模,市场情绪在"唯盈利论"的偏颇认知中持续发酵。在这场喧嚣背后,我们更需要理性思考: 当行业步入深度调整期,究竟应该以怎样的价值标尺衡量企业?审视亏损表象下的战略定力,可见差异化竞争的燎原...
据中工汽车网获悉,1月14日,理想汽车发布2025年第2周(1月6日-1月12日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达0.76万辆,在中国市场新势力品牌销量中获得第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五。值得注意的是,在经历了第一周的销量下滑,特斯拉、理想、零跑、小米...
11月初,一个独立的储能项目在新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州运行,首次向当地电网输送了电能。这一项目总装机容量达到了30万千瓦/120万千瓦时,并拥有长达4小时的储能时长,创下了磷酸铁锂电池储能领域全球容量之最。从2021年底的400余万千瓦,到2024年三季度末的5852万千瓦,我国新型储能装机规模实现了跨越...
泾渭分明 龙头与骨干企业不再打"价格战"--观中国电建2025年度光伏组件框采投标企业名单有感刘译阳12月9日, 中国电力建设集团(股份)有限公司(以下简称"中国电建")发布了2025年度光伏组件框架采购开标公告,组件招标规模高达51GW,外界纷纷称这是"史上最大组件框采"。先看参与投标企业提供的部分企业报价...
记者向中关村储能产业技术联盟求证获悉,联盟将召开"新型储能防止行业内卷式竞争闭门研讨会"。这是继光伏、风电后,又一行业开会集体"反内卷"。2024年以来,我国新型储能继续保持高速增长的态势。然而,在高速发展的同时,储能价格持续走低,储能系统中标价已经低于0.5元/Wh,很多项目存在低于成本价中标的...
自10月14日中国光伏协会倡导反对行业内卷以来,这一个多月的时间,新能源行业充满变革,掀起了一场无声的浪潮。这场产业升级之路依然伴随着痛苦,淘汰赛未曾停歇。但围绕"限制低价中标、淘汰低效产能、解决超产问题",从政府到行业协会,央国企到制造企业,全行业正在付出行动。从中国光伏协会的防止行业"内...
今年以来,在动力电池市场增速放缓的背景下,储能赛道异军突起,成为锂电企业的第二增长极。然而,在新型储能装机量大增的背后,储能电芯及系统价格却持续下降,行业竞争加剧。从长远来看,储能市场前景毋庸置疑,但如何在安全的前提下实现降本增益仍然任重道远。作为提升储能系统性价比的关键角色,电池厂纷...
披荆斩棘二十年,光伏产业风云激荡,始终在行中求变、变中求新。无论是单晶还是多晶,P型还是N型,PERC还是TOPCon、HJT、BC,182还是210……整个行业都在不断的格局调整中螺旋前进。近日,获悉,隆基基于HPBC2.0电池技术的二代分布式新品即将发布,依照隆基践行技术创新的理念,此次推出全新产品也势必会带来...
近期多家车企发布了十万元级别的新能源汽车。记者走访了多个新能源汽车品牌的线下门店。目前,该价格带内包括哪吒、比亚迪、吉利、广汽、奇瑞等品牌在内,分别推出了哪吒X、比亚迪元系列、iCAR03,吉利银河E5、广汽AION V等车型。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会8月8日发布的数据显示,7月新...
近日召开的中央政治局会议,分析研究了当前经济形势,部署下半年经济工作。通稿中有句话非常引人注目: "强化行业自律,防止'内卷式'恶性竞争。"这是历次政治局会议中首次使用该提法。"防止'内卷式'恶性竞争"随即成为市场关注的焦点,已有多位企业掌门人公开呼吁停止行业内卷。一近两年,"内卷"一词颇为流...
- 现代汽车2024年第二季度销售额为45.02万亿韩元(约为人民币2368.05亿元),同比增长6.6%;营业利润为4.28万亿韩元(约为人民币225.13亿元),同比增长0.7%;当期净利润为4.17万亿韩元(约为人民币219.34亿元),营业利润率为9.5%。- 高利率及竞争加剧等因素引发车市价格战,使经营环境前景面临不利因素,但现...
中国新能源产业从未像今天这样受到举世关注。这种超常"关注"源于今年以来美国政府炒作所谓的"中国新能源产能过剩",其目的是对我国实施更多经贸限制措施。事实上,全球产能布局是各国在自身比较优势下形成的分工合作,从全球市场需求来看,并不存在所谓"中国新能源产能过剩"问题,中国新能源产业正为全球...
储能价格战刚开打,就直接杀到了白菜价。据中国企业家杂志报道,今年SNEC(国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会)展,小吴本想带着他的小型储能产品大展拳脚,没想到一进场,便被眼前的景象惊呆——光伏巨头们似乎都忘了自己的主营业务,纷纷变身为储能的推销员。去年还价值三四十万的液冷储能系...
"今年是价格战,明年行业将从垂直一体化优势回到专业化优势的赛道上。光伏行业要看谁生存得长,而不是看谁跑得快。明后年行业才开始真正PK组件,那时将回归组件终端为王、品牌为王。"近日,无锡尚德太阳能电力有限公司(下称"尚德电力")董事长武飞在接受媒体专访时预判道。他表示,光伏行业通过洗牌才能真...
5月21日,中国光伏行业协会发文称,近期产业链价格一路下滑,企业经营承压,对我国光伏行业高质量发展产生不利影响。为此,在工信部电子信息司指导下,协会日前组织召开了"光伏行业高质量发展座谈会"。受此刺激,5月22日,金刚光伏、东方日升、金辰股份等10余只光伏概念股涨停。一场座谈会引发光伏板块集体爆...
在供需配错导致的疯狂内卷之下,不仅是二、三线光伏企业生存艰难,一线龙头企业的日子也并不好过。2024年4月底,随着2023年和2024年一季度财报出炉,光伏巨头的盈利能力也被"检验"。其中,晶科能源(688233.SH)、天合光能(688599.SH)和阿特斯(688472.SH)在2023年业绩保持增长后,2024年第一季度其营业收入和...
在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下,今年一季度中国新能源汽车销量再次大增,多家新能源车企交出了不错的答卷。其中,比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆,同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆,同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企...
近日,“光伏老杨”分析第三轮光伏洗牌的明显特点是快刀斩乱麻,第四轮洗牌则有点温水煮青蛙的意思,与其慢慢吞吞,倒不如来个痛快的。对于这样的观点,笔者比较认同。炒过股,被套过的人可能更清楚,一天1%、2%的跌,持续阴跌不止,犹如钝刀割肉,特别打击信心,让投资者会感到孤助无望,而以跌停板或...
2023年,是光伏的"高光时刻",也是光伏的"艰难时刻"!"高光时刻"的是,去年光伏新增装机量216.88GW,再次刷新历史记录,同样,光伏制造业产值超过1.75万亿元,同比增长17.1%,制造端各环节产量再创历史新高,增速均在64%以上,成绩斐然。"艰难时刻"的是,随着光伏产业近两年的激进的产能扩张,已造成严重的产能过...