继光伏、风电之后,储能行业也开始“反内卷”
记者向中关村储能产业技术联盟求证获悉,联盟将召开"新型储能防止行业内卷式竞争闭门研讨会"。这是继光伏、风电后,又一行业开会集体"反内卷"。2024年以来,我国新型储能继续保持高速增长的态势。然而,在高速发展的同时,储能价格持续走低,储能系统中标价已经低于0.5元/Wh,很多项目存在低于成本价中标的...
记者向中关村储能产业技术联盟求证获悉,联盟将召开"新型储能防止行业内卷式竞争闭门研讨会"。这是继光伏、风电后,又一行业开会集体"反内卷"。2024年以来,我国新型储能继续保持高速增长的态势。然而,在高速发展的同时,储能价格持续走低,储能系统中标价已经低于0.5元/Wh,很多项目存在低于成本价中标的...
自10月14日中国光伏协会倡导反对行业内卷以来,这一个多月的时间,新能源行业充满变革,掀起了一场无声的浪潮。这场产业升级之路依然伴随着痛苦,淘汰赛未曾停歇。但围绕"限制低价中标、淘汰低效产能、解决超产问题",从政府到行业协会,央国企到制造企业,全行业正在付出行动。从中国光伏协会的防止行业"内...
今年以来,在动力电池市场增速放缓的背景下,储能赛道异军突起,成为锂电企业的第二增长极。然而,在新型储能装机量大增的背后,储能电芯及系统价格却持续下降,行业竞争加剧。从长远来看,储能市场前景毋庸置疑,但如何在安全的前提下实现降本增益仍然任重道远。作为提升储能系统性价比的关键角色,电池厂纷...
披荆斩棘二十年,光伏产业风云激荡,始终在行中求变、变中求新。无论是单晶还是多晶,P型还是N型,PERC还是TOPCon、HJT、BC,182还是210……整个行业都在不断的格局调整中螺旋前进。近日,获悉,隆基基于HPBC2.0电池技术的二代分布式新品即将发布,依照隆基践行技术创新的理念,此次推出全新产品也势必会带来...
近期多家车企发布了十万元级别的新能源汽车。记者走访了多个新能源汽车品牌的线下门店。目前,该价格带内包括哪吒、比亚迪、吉利、广汽、奇瑞等品牌在内,分别推出了哪吒X、比亚迪元系列、iCAR03,吉利银河E5、广汽AION V等车型。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会8月8日发布的数据显示,7月新...
近日召开的中央政治局会议,分析研究了当前经济形势,部署下半年经济工作。通稿中有句话非常引人注目: "强化行业自律,防止'内卷式'恶性竞争。"这是历次政治局会议中首次使用该提法。"防止'内卷式'恶性竞争"随即成为市场关注的焦点,已有多位企业掌门人公开呼吁停止行业内卷。一近两年,"内卷"一词颇为流...
- 现代汽车2024年第二季度销售额为45.02万亿韩元(约为人民币2368.05亿元),同比增长6.6%;营业利润为4.28万亿韩元(约为人民币225.13亿元),同比增长0.7%;当期净利润为4.17万亿韩元(约为人民币219.34亿元),营业利润率为9.5%。- 高利率及竞争加剧等因素引发车市价格战,使经营环境前景面临不利因素,但现...
中国新能源产业从未像今天这样受到举世关注。这种超常"关注"源于今年以来美国政府炒作所谓的"中国新能源产能过剩",其目的是对我国实施更多经贸限制措施。事实上,全球产能布局是各国在自身比较优势下形成的分工合作,从全球市场需求来看,并不存在所谓"中国新能源产能过剩"问题,中国新能源产业正为全球...
储能价格战刚开打,就直接杀到了白菜价。据中国企业家杂志报道,今年SNEC(国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会)展,小吴本想带着他的小型储能产品大展拳脚,没想到一进场,便被眼前的景象惊呆——光伏巨头们似乎都忘了自己的主营业务,纷纷变身为储能的推销员。去年还价值三四十万的液冷储能系...
"今年是价格战,明年行业将从垂直一体化优势回到专业化优势的赛道上。光伏行业要看谁生存得长,而不是看谁跑得快。明后年行业才开始真正PK组件,那时将回归组件终端为王、品牌为王。"近日,无锡尚德太阳能电力有限公司(下称"尚德电力")董事长武飞在接受媒体专访时预判道。他表示,光伏行业通过洗牌才能真...
5月21日,中国光伏行业协会发文称,近期产业链价格一路下滑,企业经营承压,对我国光伏行业高质量发展产生不利影响。为此,在工信部电子信息司指导下,协会日前组织召开了"光伏行业高质量发展座谈会"。受此刺激,5月22日,金刚光伏、东方日升、金辰股份等10余只光伏概念股涨停。一场座谈会引发光伏板块集体爆...
在供需配错导致的疯狂内卷之下,不仅是二、三线光伏企业生存艰难,一线龙头企业的日子也并不好过。2024年4月底,随着2023年和2024年一季度财报出炉,光伏巨头的盈利能力也被"检验"。其中,晶科能源(688233.SH)、天合光能(688599.SH)和阿特斯(688472.SH)在2023年业绩保持增长后,2024年第一季度其营业收入和...
在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下,今年一季度中国新能源汽车销量再次大增,多家新能源车企交出了不错的答卷。其中,比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆,同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆,同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企...
近日,“光伏老杨”分析第三轮光伏洗牌的明显特点是快刀斩乱麻,第四轮洗牌则有点温水煮青蛙的意思,与其慢慢吞吞,倒不如来个痛快的。对于这样的观点,笔者比较认同。炒过股,被套过的人可能更清楚,一天1%、2%的跌,持续阴跌不止,犹如钝刀割肉,特别打击信心,让投资者会感到孤助无望,而以跌停板或...
2023年,是光伏的"高光时刻",也是光伏的"艰难时刻"!"高光时刻"的是,去年光伏新增装机量216.88GW,再次刷新历史记录,同样,光伏制造业产值超过1.75万亿元,同比增长17.1%,制造端各环节产量再创历史新高,增速均在64%以上,成绩斐然。"艰难时刻"的是,随着光伏产业近两年的激进的产能扩张,已造成严重的产能过...
01价格战,已全面波及光伏出口中国海关出口数据显示,2024年1-2月,我国实现光伏产品出口63.36亿美元,较去年同期的87.94亿美元下降27.95%。其中,今年1月份,我国光伏产品出口额实现33.34亿美元,较2023年同期的44.53亿美元下降25.13%;今年2月份,我国光伏产品出口额实现30.02亿美元,较2023年同期的43.41美...
近日,新能源概念股密集拉升,固态电池、光伏和储能、新能源车等板块纷纷走高,而煤炭等传统能源却在本轮比拼中稍逊一筹。自2月6日市场触底反弹以来,不少新能源细分板块竞相攀升超30%,相关概念主题基金亦强势"回血"。不少投资者热议,新能源行情的拐点是否来临。多位基金人士称,新能源赛道经历近3年的调...
2023年,光伏行业可以说是一半海水,一半火焰。从光伏制造端产量和新增装机量的表现来看,各项指标连创新高,据国家能源局发布,2023年光伏累计装机609.49GW,同比增长55.2%,新增光伏装机216.88GW,同比增长148%,几乎是近四年光伏新增装机量之和。另外,光伏制造端产量也创下历史新高,2023年前10月,多晶硅产...
撰文|大蔚编辑|凯旋光伏产业大拐点已到。光伏行业内企业日子都不好过,如今在意的是能不能活下去而不是活得好不好,更何况跨界"追光"企业。据不完全统计,2023年下半年以来,此前高调跨界光伏的上市公司中,已有10家公司相继终止光伏相关的项目、再融资计划等。此外,还有一些光伏龙头放缓投资计划,如大全...
短时间内从“爆火”到“速冻”,储能行业经历了什么?在过去的两年间,新能源产业的爆发带火了众多细分行业,其中就包括储能。储能可以有效地解决其发电量的波动性和间歇性,提高其电能的利用率和稳定性,被称为“决定新能源产业上限的天花板”。但随储能产业快速发展一同而...