5月29日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。巴西《环球报》记者: 巴西检察官宣布,正在起诉中国电动汽车企业比亚迪,指控其为工人提供的劳动条件恶劣,并参与国际人口贩运。发言人对此有何评论?毛宁: 中方多次强调,中国政府高度重视保障劳动者合法权益,一贯要求中国企业依法依规经营。

前不久,欧盟成员国表决通过了针对中国电动汽车加征反补贴关税的提议。根据计划,欧盟委员会最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例,相关规定则将从次日生效。对此,德国政府及多家本土汽车企业表示强烈反对,德国总理朔尔茨表示,这种贸易保护主义的做法只会伤害德国自身。作为欧洲的汽车大国,为何...

在德国,一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇"逆风",电动车销量明显放缓,促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。对欧洲联盟日前宣布对自中国进口电动车征收临时反补贴税,部分德国车企和研究机构认为,此举将损害中德两国车企合作与共同利益。根据德国商业数据平台Statista发布的数据,德国...

近日,据相关报道称,欧盟委员会已向大众和宝马发出信号,可能会考虑大幅降低对这两家在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。两款车型分别为宝马的全新电动MINI COOPER和大众西雅特的Cupra Tavascan,自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。据悉,欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商...

德国《法兰克福汇报》27日发表题为《冷静看待电动汽车》的评论文章认为,所谓"中国电动汽车低价倾销欧洲市场"的说法与事实不符,欧盟冒着挑起贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税并不明智。文章指出,中国电动汽车并未以不公平方式和低廉价格涌入欧洲市场。中国汽车在德国的市场份额约为1%,根本谈不上...

10月22日是阿特斯成立22周年纪念日,我们叫Founder's Day(创始人日)。22年前的这一天,我走进加拿大多伦多近郊的一个"小微企业注册局"(Small Business Registration Bureau),填了一张表,地址写的就是我们家,"啪"一个蓝色钢印,阿特斯就这么诞生了。上图: 2001年,阿特斯在这里诞生光伏行业的产品质保期通...

时节如流丹桂香,春去秋来气高爽。2022年能源思享汇不负等待如约而至,11月2日数百名新能源行业专家、企业领导,技术精英共聚一堂,在苏州园区香格里拉大酒店共话新能源,同探发展路。阿特斯阳光电力首席可持续发展官、全球市场部副总裁张含冰女士为本届思享汇开幕式致辞。以下为致辞全文尊敬的各位领导、...

今年是新能源汽车补贴退坡实施的关键之年,虽然工信部老早就放出话来: 自今年六月起新能源车的补贴会大降50%以上,但动力电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心却并未因此而减少,不少动力电池项目依旧被提上日程,据不完全统计,今年动力电池新建、拟建项目超30个,投资额超2000亿元,产能超350Gwh。从具...

5月中旬,当今世界最大气体公司——德国林德公司(Linde plc)公布了2019年第一季度财务情况,这是合并后的新林德交出的首季度成绩单: 销售额69.44亿美元,去年同期的数据是69.14亿美元,剔除汇率影响增长5%。 首季成绩: 惊喜还是平淡?今年3月份,林德集团与美国普莱克斯公司宣布,两家企业始于去...

2014年11月28日,大众汽车集团授权实验室正式挂牌工作在无锡市质检中心顺利完成。大众汽车公司的质量体系一直是汽车行业“高标准、严要求”的典范。6月19日,德国大众汽车公司Schmedes先生和来自上海大众、一汽大众的五位专家对中心的设备、人员、体系运行等各方面进行了现场审核,德国大众汽...

7月25日,国家光伏质检中心中心收到了德国大众汽车公司的正式通知,中心通过大众的实验室评审,成为其中国地区蓄电池产品的唯一认可检测机构。上半年以来,德国大众汽车公司与中心就蓄电池产品的检测等方面进行了多次交流和洽谈,确立了合作意向。6月19日,德国大众汽车公司schmedes先生和来自上海大众、一...