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特高压后,清洁能源再迎政策加码

一、《2020年光伏发电建设管理方案》于3月10日发布,较2019年5月底发布时间提前了2个半月,政策的迅速落地使得行业吃下了一粒定心丸。综合比较2020与往年政策,主要有以下特点:

1.竞价项目上报准备时间更长

2019年最终光伏装机30.1GW低于预期,主要原因就是竞价项目启动较晚,留给项目建设工期不足。2020年有过往经验和充足的准备时间,竞价项目预计执行将更为顺利。

2.根据疫情调整光伏竞价时间安排

受疫情影响,平价项目上报时间4月底,竞价项目上报时间6月15日前,均较征求意见稿延迟1个月,保障了复工后项目建设的稳定推进。

3.户用仍然是主要最受重视领域。

延续了2019年政策对于户用的支持,补贴中5亿专用于户用分布式。

4.竞价政策拥有较强延续性

竞价政策拥有较强延续性。2019年是执行光伏竞价的第一年,执行过程中出现了部分问题导致全年装机不及预期:

1)政策下发晚导致市场启动较晚;

2)申报时间短导致出现消纳土地未落实的“僵尸”项目。

2020年政策除了补贴额、上报时间节点要求等,大部分规定仍然延续2019年政策精神,拥有非常强的延续性,企业吸取2019年经验,可以更好的做好竞价项目上报和施工计划,2020年竞价项目落地率预计将显著提高。

二、光伏产业由补贴政策逐步向市场化政策转变

我国光伏产业对政策的敏感度很高,影响着行业的方向和前进速度。

1. 2018年5月31日发布的《关于2018年光伏发电有关事项的通知》,大幅缩减光伏补贴和建设规模,极大冲击了2018H2的光伏市场。

2. 2019年国内光伏竞价政策出台延后,开工进度受到影响,部分竞价项目不能在2019年完成并网,致使2019年光伏装机总量仅30.1GW,远低于年初40GW的预期。

光伏补贴固定电价经历了从2013年开始的固定电价0.9~1元/kWh,一直下降至今年的指导价0.35~0.49元/kWh,已经与燃煤标杆电价相差无几。未来平价项目将成为光伏市场的主流,市场化政策也将取代补贴政策成为行业发展的指南针。

三、新政策稳定风电行业长期发展

2021年起陆上风电将全面平价,已核准带补贴项目需在2020年底前完工,因此今年将成为风电抢装大年,但抢装之后行业发展是当前市场最为关心的问题。此次发布的新政策对于风电行业平稳发展具有重要意义。

1.重点支持不能年内并网项目转平价

由于已核准带补贴项目量巨大、电网消纳能

力限制、行业产能限制,部分已核准项目将无法在年内并网。

对于这部分项目,政策重点支持自愿转为平价项目,项目满足4月底前上报信息、12月底前开工,可以享受平价上网支持政策。我们认为这对于今年不能并网项目,提供了新的方向,对于引导产能均衡、平滑抢装期有着重要作用。

2.分布式风电具有较强自主性

政策中单独说明分散式分电可不参与竞争性配置,由地方能源主管部门核准建设,并且强调积极推动分散式风电参与分布式发电市场化交易试点,同时要协调电网企业简化分散式风电项目并网申请程序,体现出了分布式风电较强的自主性。

3.强调海上风电有序开发建设。

政策明确了超出《风电发展“十三五”规划》和国

家能源局审定批复的海上风电规划目标的省份,将暂停2020年海上风电项目竞争性配置和核准工作,并且在建、前期开发项目均需保证有序。

四、抢装大年风电表现值得期待

风电行业的竞价和平价速度快于光伏。

2018年5月发布《关于2018年度风电建设管理有关要求的通知》,2019年起新项目将执行竞争性配置,全面进入竞价时代。

2019年5月28日发布《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》,明确2021年起陆上风电将完全平价。行业驱动力将由补贴变为电网消纳。

风电补贴固定电价经历了2014年开始的固定电价0.51~0.61元/kWh,一直下降至今年的指导价0.29~0.47元/kWh,部分地区已低于所在地燃煤标杆电价。经过多年的发展,风电市场竞争力不断增强。

2021年起陆上风电将完全平价,补贴政策也将退出陆上风电历史舞台,更加市场化的平价政策将引领行业发展。

对风电行业来说,2020年的关键词是抢装。截止到2019年10月,已核准的带补贴陆上风电项目仍有58GW尚未开工,这部分项目若在2020年底未完能建成并网,将在来年转为平价项目。存量项目为国内风机市场提供充足的空间。

内蒙古脱离红色预警区后,大量项目被释放,待建带补贴项目达10.8GW。河南、山东待建项目同样分别高达5.7GW、5.5GW,体现出风电项目建设重点逐渐从三北地区向中东南地区转移的特点。

五、海上风电

根据2019年5月发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》规定,国内2018年底前已核准的海上风电项目,2021年底前并网执行核准时的上网电价,2022年及以后并网执行并网年份的指导价。

海上风电补贴来源将会发生变化。

自2022年起,中央财政将停止对新建海上风电项目发放补贴,转而鼓励地方政府自行补贴,支持本地海上风电项目的建设。目前海上风电已核准未建项目容量达38GW,主要集中在广东。海上风电政策的变动以及大量核准项目,将使得海上风电在2021年底前迎来一波抢装热潮。

海上风电建设正在逐步加速。

广东省于2月发布广东省近海浅水区海上风电项目开

工及建成并网时间表,涉及26个海上风电项目。其中2020年底建成并网3个,2020年底开工建设22个,2021年底建成并网19个。3月5日发布的广东省2020年重点建设项目计划中,海上风电项目占19个,规模共计8.08GW。

六、消纳:新能源的长期发展基石

在新发布的风电、光伏建设管理办法中,都强调了消纳的重要性,而根据此前的规划,2020年弃风率、弃光率达到5%以下是必须要完成的目标。我们认为未来影响行业装机规模的因素中,电网消纳将成为首要因素。

2019年我国弃风、弃光率实现双降,消纳形势继续改善。全国平均弃光率为2%,同比下降1 pct。上一轮抢装期过后,风电场的并网需求远高于电网的消纳能力,导致弃风率在2016年达到高点。目前弃风率已连续三年实现下降,2019年实现弃风率4%,同比降低3 pct,继续保持即可满足2020年弃风率要求。

在特高压建设持续推进以及电力市场化交易比例不断增长的背景下,我们预计风电消纳能力仍将继续提升。

七、总结

1.光伏发电建设管理办法延续了2019年竞价的主要精神,但发布时间更早,给竞价项目上报准备时间更长,预计2020年竞价项目落地率将显著提高。

2.对于户用分布式进行重点扶持,突出了分布式在民生消费、扩大内需的重要作用。

3.由于疫情的影响,光伏市场供需面临短期不确定性,我们认为在Q2将逐步实现复苏,2020年装机有望达到30~40GW。

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