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逾三年的重组以失败落幕曾经的锂电池巨头结局难定

多番资本运作无果后,曾经的锂电池巨头终于走到了悬崖边。 11月23日晚间,*ST猛狮发布公告称,鉴于猛狮新能源科技(河南)股份有限公司截至2020年12月31经审计的归属于上市公司股东的净资产为负值,不再具备继续推进重大资产重组的条件,经审慎研究,并经各方协商一致,决定终止与中建材两家子公司的重大资产...

特斯拉在2021年还清了六笔价值超过10亿美元的贷款

据外媒报道,截至2021年,特斯拉已偿还了6笔贷款,相当于已从公司财务中扣除超过10亿美元的债务。特斯拉向美国证券交易委员会提交的文件中详细说明了这些贷款的偿还情况。根据特斯拉在10-Q季度报表发布的信息,特斯拉2021年总共偿还贷款10.87亿美元。该公司从多家实体获得贷款,为全球多个项目的建设和开...

以车抵债!*ST猛狮与债务人签署《车辆抵债协议》

12月11日,资本邦讯,*ST猛狮(002684.SZ)发布关于与债务人签署《车辆抵债协议》及《抵债及还款协议》的公告。公告显示,公司全资子公司汕头市猛狮新能源车辆技术有限公司(以下简称"汕头猛狮新能源")于2016年、2017年共向广东同城优服新能源有限公司、福州同城优服新能源有限公司、深圳同城优服新能源有...

*ST猛狮转型造新能源汽车折戟 会被暂停上市吗?

留给*ST猛狮(002684.SZ)的时间不多了。10月15日,*ST猛狮发布前三季度业绩预告称,前三季度归母净利润预亏7.16亿~7.50亿元。对于净利润已连亏两年,净资产沦为负值的*ST猛狮来说,若第四季度仍不能扭转"亏势",迎接它的将是"暂停上市"。这个曾经的"摩托车电池出口大佬",在布局新能源汽车等领域试图"全面战...

ST猛狮逾期债务近30亿,叫来国资自救能成功吗?

9月15日晚间,*ST猛狮(002684.SZ)公布,公司及下属子公司因资金状况紧张,致使部分债务逾期未能清偿,截至2019年6月30日,公司到期未偿还的融资债务约28.7亿元。截至2019年9月11日,上述债务已偿还2880.83万元,同时新增逾期债务金额约为3378.66万元,主要为融资利息、融资租赁、各期到期未还租金。值得一提...

猛狮自白书:十面埋伏这一年

猛狮科技回复问询函,十四大问答剖析病灶。7月18日晚间,猛狮科技正式回复深交所2018年年报问询函。这离函件发出的5月31日,已过去近50天。从内容来看,这是一份非常特别的信息披露,猛狮科技不仅对各问题认真作答,还时时透露出对过往决策的战略反思。这份回复函,也可被视为猛狮对近一年多来十面埋伏艰困...

特斯拉将推Model 3租赁计划,员工内部先试行

美国电动汽车网站Electrek援引特斯拉(TSLA.US)给员工的一封内部邮件称,特斯拉正准备推出Model3租赁服务,以提振需求。知情人士透露,该邮件表示,未来两周之内,特斯拉员工将首先享受到这一服务,但并未说明何时会面向普通消费者推出。而后特斯拉对Electrek证实,他们正准备推出Model3租赁计划,但邮件中所...

激进布局新能源 猛狮科技业绩骤降债务问题凸显

2015年7月,猛狮科技董事长陈乐伍首次提出猛狮科技"2351"发展战略,即抓住"能源转换"和"一带一路"两大战略机遇,深耕高端电池制造、新能源车辆运营、清洁电力三大业务板块,以"创新、智能、整合、国际化、投资"为方向的5i指导,以及实现为人类提供最清洁、最价廉的电力服务这一终极目标,及全球清洁电力产...

猛狮科技“闪电战”兵贵神速争朝夕

即将过去的2017年12月,对猛狮科技来说是极其不平凡的一个月。与澳大利亚矿业公司metalstech签署战略协议,锁定上游锂矿资源;伊朗马汉百兆瓦级储能项目签署;定边储能电站成功并网;获得ICAT证书,产品获得进入印度市场的入场券等等,猛狮科技围绕高端电池制造展开的清洁电力和新能源汽车相关业务在岁末...

比亚迪股份有限公司2016年度报告摘要

2016年度报告摘要一、重要提示本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并...

100辆公共租用电动汽车 3毛钱一分钟

这些天,一辆辆黄黑相间的电动汽车行驶在山东省临沂市沂南县大街小巷。在沂南,电动汽车也可以像公共自行车一样,可临时租用了。3月31日,“城市电动汽车共享”运行发布会在沂南县举行。市民广泛认可 经常一车难求2014年12月份,新大洋电动车科技有限公司在沂南开始测试运行公共电动汽车租赁,目...

绿能宝战略投资宜维租车,进军“绿电”应用领域

SPI绿能宝今日宣布与主营国内电动汽车租赁的北京宜维新能源科技发展有限公司(以下简称宜维)达成协议,以3000万人民币注资收购宜维60% 股份。据悉,此项战略投资达成后, 绿能宝计划与宜维协作,将利用绿能宝融资的电站所产生的电量,构建成一个以绿能宝为品牌的电动汽车充电桩网络,布局中国一线城市,并以...

新能源汽车首尝分时租赁模式

北京理工大学信息楼前,一长溜北汽E150两厢车十分惹眼,车身上"电动北京"的字样显示其纯电动汽车的特殊身份。从9月19日开始,这批车辆就已经进驻校园,吸引大学生们尝鲜新能源汽车租赁。记者昨天从易卡租车公司获悉,如今大学生有较强消费实力,也乐于尝试新鲜事物,新能源汽车租赁下一步还将在交通大学等高...

电动车租赁:短期难言盈利需放眼未来

运营成本高于传统租赁目前,各地电动汽车租赁市场价格略有不同,时租20~30元,日租100~150元,月租最便宜的是杭州每月998元,其他城市2000~4000元不等。那么,电动汽车租赁是否赚钱?合肥奥莱租赁公司乘用车租赁部主任徐勇告诉《亮报》记者,相对普通燃油汽车,纯电动汽车租赁的利润还是薄一点。"车企垫付国家...

电动车分时租赁 让每一辆车发挥最大价值

像租公共自行车一样便捷"可以说,国内电动汽车租赁市场尚在探索阶段。"战静静告诉《亮报》记者,她所在的易卡租车公司正在摸索如何发挥电动汽车的最大价值。电动汽车对环境的积极作用不言而喻,但怎么租更合理,怎么租能真正发挥它减少碳排放的优势,是租赁公司必须要考虑的问题。对此,易卡租车认为,分时...

电动汽车租赁悄然风行:企业纷纷试水

国内市场正在启动9月10日,北京理工大学的教学楼前人头攒动。这一天,北京理工大学、北京交通大学、清华大学3所高校的电动汽车租赁点启动。启动会就在北京理工大学召开。这是北京市科委发起的"电动北京伙伴计划"的第二站,第一站选在了清华科技园。《亮报》记者从启动仪式上获悉,为提高汽车的使用效率,...