特斯拉新的在线订购表单根据客户的家庭住址和平均电费从四种选择中推荐一种。根据用户的推荐，用户可从4.08千瓦到16.32千瓦的四种套餐中选择一种。所有的包都有电池储能选项。
一位分析师表示，固定尺寸可能对部分但并非全部太阳能客户有用，可能会降低特斯拉在住宅市场上的份额。业内分析人士说，新计划的成功将取决于消费者的需求和接受程度。
分析师表示，特斯拉新宣布的销售计划强调在线订单和固定安装选项，如果客户想要的话，它可能会改变太阳能行业。
在线太阳能市场能源时代的首席执行官和创始人维克拉姆·阿加瓦尔表示，与其他太阳能公司已经在使用的在线订单系统不同，特斯拉网站不仅仅是一个铅收集项目，现有的订单系统收集用户的信息，以便将他们与销售人员连接起来，销售人员将指导买方完成投标、设计和安装过程。
根据6月19日的声明，特斯拉的系统使用一个内部软件平台来为客户选择的套餐选择屋顶位置。特斯拉表示，数字化设计和招标流程，加上标准化选项，将使特斯拉的相关销售和营销成本降低64%。
美国国家可再生能源实验室(National Renewable Energy Laboratory)高级金融分析师大卫·费尔德曼(David Feldman)表示，与许多家居改造项目一样，屋顶太阳能通常是一个密集且昂贵的过程，类似于安装新橱柜或花岗岩台面。特斯拉，凭借其在汽车销售方面的经验，想要改变这种情况——把屋顶太阳能当做其他标准化家用电器来销售，比如洗衣机。
阿加瓦尔说：“这是革命性的。这是独一无二的。”虽然这个过程理论上可行，但有一个问题:一刀切的解决方案可能并不适用于所有潜在客户。
费尔德曼说，消费者了解汽车，他们了解家电。但是屋顶太阳能还相对较新，各州的规章制度也不尽相同。还有一个问题是如何与每个家庭已经具备的技术进行交互。因此，尽管这种标准化订单可能适用于加州的太阳能住宅，但对于中西部的老房子来说，情况可能会大不相同。
费尔德表示，还有一个问题是新订单流程是否会受到消费者的欢迎。或许是因为消费者在太阳能方面的经验有限，安装商传统上必须投入大量资金来获取客户，以完成销售。费尔德曼认为降低成本确实会降低成本，但过去这样做的公司——包括特斯拉本身——已经因此失去了市场份额。
因此，费尔德曼认为特斯拉的倡议是可行的，这只是一个已经准备好并能够采用标准化太阳能的市场规模的问题。
他说：“也许有足够的市场，您不必拥有适合所有人的产品。这是关于百分比的问题。他们想要一家太阳能公司的规模有多大？他们想回到住宅太阳能的最大销售商吗？我想，如果您看看他们所说的话，他们就表示他们想转变更重要的是获利能力，这意味着导致他们成为最大企业的某些做法不一定能获利。”
阿加瓦尔对此表示赞同，他认为新计划的成功将取决于消费者的反应，而消费者的反应还有待观察。但阿加瓦尔表示，特斯拉的实验是对太阳能行业潜在新商业模式的必要测试。
他说：“我很兴奋，因为我是创新的忠实拥护者，而且我认为，当公司试图改变现状并以不同的方式做事时，就会推动更多的创新。”
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