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我国天宫空间站采用电推进系统,太阳能发电效率超 30%

4月29日,我国长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱,在海南文昌顺利发射升空。这是我国天宫空间站的首个核心舱,最大直径4.2米,重达22.5吨,是我国有史以来发射的最大、最重的航天器。

央视新闻对中国载人航天工程总设计师周建平进行了专访,详解了我国天宫空间站的构型和特点。

天宫空间站共分为三大舱段,包含一个核心舱以及两个实验舱,呈T字形排列。三舱组合体有60多吨重,可对接载人飞船、货运飞船,规模最大时重量90吨以上。周建平表示,今后,随着我们的空间在不断地应用、建造,我们还会往上面运设备和装设备,规模还会变大。

空间站核心舱用于航天员日常生活,而“问天”和“梦天”实验舱的主要任务是开展舱内和舱外空间科学实验和技术试验,也是航天员的工作生活场所和应急避难场所。两个实验舱还配备了航天员出舱活动专用气闸舱、小型机械臂、货物专用气闸舱等支持货物、载荷自动进出舱,需要的时候,还可以执行对整个空间站的管理和控制。

此外,空间站实际上还可以支持发射第四个舱与之对接,通过新的对接机构可以进一步扩展至5~6个舱段。周建平表示,空间站的构型是可以变化的,也留了安装载荷的挂点、平台等,今后可以进行拓展,不断地适应新的科学需求。

周建平指出,中国的空间站起步虽晚,但具有后发的技术优势。中国的载人航天工程从开始就坚持独立自主发展,空间站无论从构型、能源、保障还是在轨推进技术上,都有突出的特点和优势。

具体来看,我国空间站的太阳能光伏发电系统,光电转换效率可达30%以上,比以前建造的空间站效率要高很多。空间站上有冷凝管冷凝干燥组件,能够把水汽收集起来,然后通过净化装置转化为再生水,人可以喝。

此外,电推进系统也是中国空间站的独特创新,电推进比冲相当于常温推进剂的5倍,能够减少能量消耗,满足长期在轨运行的需求。

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