据路透社8月20日报道，电动汽车电池和其他汽车零部件最近开始受到美国海关审查，该项审查认为此类产品涉嫌中国新疆地区强迫劳动。
具体来看，美国海关和边境保护局（CBP）进行扣押审查的产品主要包括：锂离子电池、轮胎以及铝、钢等汽车主要原材料和零部件。
外媒认为，美国海关加强对运往汽车组装厂的产品的检查，可能预示着汽车制造商未来将面临艰难处境，他们需要提供证据证明他们的供应链与新疆地区无关。
据记者了解，目前美国针对我国新疆产品的进口限制主要包括光伏电池板、西红柿和棉质服装，但现在，越来越多的汽车零部件和原材料等也被美国边境审查，或意味着汽车或成为美国攻击抹黑我国制造业的下一个目标。
美国海关开始扣押电动车零件
据了解，在上个月提交给国会的一份关于UFLPA的报告中，美国海关与边境保护局将锂离子电池、轮胎和“其他汽车零部件”列为其正在监测的“潜在风险领域”。
美国海关与边境保护局的数据显示，自今年2月以来，已有31批汽车和航空航天货物被扣留。对包括铝和钢在内的基本金属运输的扣留也从2022年底的每月约100万美元飙升至每月1500多万美元。
不过，美国海关没有具体回应有关加强汽车进口审查的问题，该公司表示，目前关注的重点是“美国供应链中存在高风险的地方”。
美国海关与边境保护局发言人在一份声明中指出，目前的变化并未反映具体的战略或行动变化，八种产品类型的清单并不详尽。
尽管与在边境停滞的超过10亿美元的太阳能电池板进口相比，汽车被扣留的数量很小，但它们已经让汽车行业感到紧张。
律师事务所的律师Dan Solomon表示：“这是一个非常复杂的供应链，很明显，扣留对汽车公司来说会造成难以置信的破坏。”
该报告引发了美国参议院财政委员会主席罗恩*怀登的调查，他的发言人表示调查正在进行中。
路透社称，在记者联系的13家汽车制造商和供应商中，有以下几家表示没有被扣押产品，分别为：梅赛德斯-奔驰美国公司、大众汽车公司，Denso公司、Continental公司和ZF Friedrichshafen公司。
或步光伏产业后尘
不过从美国针对我国光伏产业的政策看，目前的情形很有可能朝着此前光伏行业的走势发展，尤其是中国汽车产业首次超过日本成为世界第一之后。
供应链管理软件提供商Exiger的首席执行官也表示，太阳能扣押案例或成为汽车零部件执法的方向。
这也是美国的一贯做法，过去在光伏供应链方面，美方凭空捏造事实，称中国新疆地区存在人权问题，并对该地区的多晶硅、棉花、西红柿等产品进行进口限制，一边施行高额进口关税，并在海关扣押了大量产品。
不过这并未导致中国光伏产业的发展，中国光伏仍旧站稳世界第一地位，而相反美国由于边境扣押光伏组件导致供应链断口，美国本土光伏装机大幅下降，美国太阳能行业协会贸易组织表示，由于组件供应受限，去年公用事业大型太阳能设施的安装量下降了31%，不过由于拜登提供了两年窗口期，今年的情况有所改善。
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