晶科能源Tiger Neo&ESS引领日本未来光储新方向
12月,日本名古屋,晶科能源联手当地知名分销商打造因地制宜Tiger Neo&ESS光储技术路演,开启日本为期3个月的东瀛之路,在日本名古屋、大阪、东京举行日本光储新方向的技术路演。晶科能源Tiger Neo系列搭配SUNTANK户用储能系统、工商业、大型储能系统落地开花日本市场,携手日本家喻户晓的合作伙伴与...
12月,日本名古屋,晶科能源联手当地知名分销商打造因地制宜Tiger Neo&ESS光储技术路演,开启日本为期3个月的东瀛之路,在日本名古屋、大阪、东京举行日本光储新方向的技术路演。晶科能源Tiger Neo系列搭配SUNTANK户用储能系统、工商业、大型储能系统落地开花日本市场,携手日本家喻户晓的合作伙伴与...
汽车集团丰田公司和电力公司JERA(东京电力公司和中部电力公司的50: 50合资公司)投运了一个由锂离子、镍金属氢化物和铅酸电池组成的电池储能系统,这是在这一领域相对较新颖的产品。丰田公司宣布,这一485kW/1260kWh系统是利用从电动汽车(EV)中回收的电池制造的,并于10月27日开始在日本电网运行。这一项...
为了实现脱碳社会,首先需要高效稳定的可再生能源。太阳能电池被视为一种富有前景的选项,但其电触点受到表面钝化和电导率之间"权衡"关系的影响。据外媒报道,日本研究人员开发了一种新型电触点,可以解决这一问题。(图片来源: ACS)近年使用的商用光伏电池,采用堆叠晶体硅(c-Si)层和超薄氧化硅(SiOx)层,...
科学家们找到了一种有效利用太阳可见光分解二氧化碳的方法,这为缓解全球变暖的新方法打开了大门。为了应对全球变暖的挑战,科学家们一直在研究分解排放物和大气中的二氧化碳的绿色可持续方法。现在,来自日本名古屋工业大学的一组研究人员开发出了一种新型的、易于合成的复合化合物。这种复合化合物能...
据国外媒体报道,尽管埃隆马斯克(Elon Musk)所领导的特斯拉已经在蓬勃发展的电动汽车行业占据主导地位,但公司在日本市场的业务拓展却举步维艰。2010年6月,就在特斯拉在美国上市后的第二天,运往亚洲的第一辆特斯拉电动跑车目的地并不是中国上海,而是日本横滨。四年后,在东京一座摩天大厦52层举行的盛大...
太阳能板常见铺设于屋顶与地面,且有越来越多开发商开始挑战不够平坦、不够广大方正的空间。名古屋巨蛋屋顶已成功安装了太阳能发电系统,更有开发商打算在成田机场铁路沿线铺设长达10km的太阳能板!全球首座太阳能巨蛋日本职棒中日龙队的主场名古屋巨蛋拥有圆弧状的屋顶,加上采光和屋顶开阖的需求,无法...
太阳能板常见铺设于屋顶与地面,且有越来越多开发商开始挑战不够平坦、不够广大方正的空间。名古屋巨蛋屋顶已成功安装了太阳能发电系统,更有开发商打算成田机场铁路沿线铺设长达10km的太阳能板!全球首座太阳能巨蛋日本职棒中日龙队的主场名古屋巨蛋拥有圆弧状的屋顶,加上采光和屋顶开阖的需求,无法安...
调查公司东京商工研究8月2日宣布,2016年上半年(1~6月)"太阳能相关企业"的倒闭数量同比增加24.0%,为31家。是2000年以后上半年倒闭数量最多的一次。光伏相关运营商的倒闭数量年度走势(出处: 东京商工研究)即使从全年来看,也超过了2013年和2014年的各28家,仅次于史上倒闭数量最多的2015年的54家,排名第...
自2015年3月9日启程、在2016年7月26日返航,全球首架不耗一滴燃油、完全用太阳能作为动力的飞机Solar Impulse 2(阳光动力2号)完成了环球飞行的壮举,象征新时代的到来。阳光动力2号共经过17段航程,由58岁的Bertrand Piccard与63岁的Andre Borschberg轮流飞行。两位飞行员同时也是在2002年共同创办"阳光...
纯太阳能动力飞机Solar Impulse 2(阳光动力2号)成功飞越太平洋,在4月25日飞抵美国本土,降落于加州硅谷。在经过必须的整修之后,Solar Impulse 2 还会继续往终点──阿布达比前进。Solar Impulse 2 是全球首架以环球飞行为目的的太阳能动力飞机,展翼长度较波音747更宽,重量仅约等于一辆小型轿车。机身...
美国发布《四年度能源技术评估报告》,首次描绘2050年前美国全部使用清洁能源路线图;能源环保研究方面成果不断。美国能源部发布《四年度能源技术评估报告》,提出国家能源的战略目标是保障能源安全、提高经济竞争力和保护环境安全。斯坦福大学首次描绘出2050年前让美国使用清洁能源的路线图,每个州都...
日本中部电力集团旗下的CTECH公司(名古屋市)宣布,在爱知县知多市的废弃物最终处理场建设了约12.8MW的百万光伏电站光伏发电园新舞子,并于10月15日举行了竣工仪式。太阳能电池板的装机容量为12.855MW,光伏逆变器(PCS)的输出功率为9.02MW。发电站建在名古屋港管理组合保有的名古屋港南5区的废弃物处理场...
全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号团队15日发表公报称,因温度过高对电池造成的不可逆损害,“阳光动力”2号被迫将下一段环球之旅推迟至2016年早春。公报称,“阳光动力”2号从日本名古屋至美国夏威夷的“创纪录”飞行中出现电池过热问题,飞机本身因过度绝缘...
由于工程师试图修复首创飞机Solar Impuls在最近创纪录的横跨太平洋飞行中受损的电池,该飞机将停飞至少到下个月初。本月初,完成其最长单次、历时五天五夜的飞行,飞跃日本名古屋和夏威夷的Solar Impuls,在这一过程中打破多项世界纪录。但在周末,Solar Impulse团队表示,在飞行期间,使飞机保证夜间飞行的...
正在环球飞行的全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号于当地时间7月3日5时51分(北京时间3日23时51分)降落在美国夏威夷州首府檀香山的机场。该飞机在从日本名古屋飞往檀香山的118个小时不间断飞行中创造了三项世界纪录: 最长时间太阳能飞机不间断飞行、最长时间单人驾机飞行和最远距离太阳能动...
“阳光动力2号”飞机驾驶员伯特兰-皮卡德在接受媒体采访时透露,要想完成环球飞行计划必须在几个星期内横跨太平洋,否则将被阻隔在日本长达一年之久。据物理学家组织网25日报道,“阳光动力2号”已经在日本滞留了三周,由于太平洋的恶劣天气,不得不将原定的起飞计划推迟到本周,要想...
6月1日,“阳光动力2号”飞行员安德烈·博尔施伯格出席在日本名古屋举行的新闻发布会。“阳光动力2号”太阳能飞机因天气原因1日临时迫降于日本名古屋机场。
当地时间2015年6月1日,日本名古屋,“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场,原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日,飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋,团队最终决定让飞机降落待命。
据外媒报道,试图刷新太阳能飞机飞行记录的“阳光动力二号”,因恶劣天气而转飞日本名古屋。这架飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场,原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日,飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋,团队最终决定让飞机降落待命。3月9日,人类首次尝试太阳能...
名古屋市在位于该市绿区鸣海町大清水的一般废弃物最终处理场设置了输出功率约为868千瓦的太阳能电池板,已于11月1日开始售电。同时设置了3台250千瓦的功率调节器(PCS),其中1台配备了独立运转功能。在发生灾害等特殊情况时,即便电网发生停电,也可通过手动将该功率调节器转换成独立运转,通过8个20A的插...