什么？卖碳还能赚钱？没错，更确切地说是减排二氧化碳能卖钱。我国全国碳交易市场已从上个月正式开启，未来如果你的企业致力于二氧化碳减排，真的可以获得一大笔钱呢！
这不，近日我们国家高铁站就通过率先卖碳给澳大利亚公司，赚取了第一桶金！
这个高铁站就是亚洲最大高铁站——雄安站。
雄安站面积巨大，远看就像是青莲丛中的一滴露珠，“波光粼粼”的屋顶在阳光的照射下特别耀眼夺目。
铺设在屋顶的是1.7万余块光伏组件，它们与建筑设计相辅相成，不仅宏伟壮观，更重要的是能够在高铁运营过程中，为高铁站提供20％的绿色电力，让雄安站变成“会发电的高铁站”。
据了解，雄安站屋顶分布式光伏发电项目采用“自发自用、余电上网”模式，总装机容量6兆瓦，每年可为雄安站提供580万千瓦时清洁电力供应。
雄安站的屋顶光伏电站项目，由中国电建全权设计、建设和运维。电站发电量、发电时长等重要信息，都可以通过国家电网的雄安高铁站光伏CIEMS可视化系统呈现。
如今，“会发电”的雄安站又变成了“会赚钱”的高铁站！原来，雄安站屋顶光伏电站转化的大量绿色电能，不仅可供自身使用，还为雄安站带来了一笔笔“碳资产”。
7月29日，国网雄安综合能源公司日前与澳大利亚YNIWM公司签署协议，将雄安站屋顶光伏项目的67.5万千瓦时上网发电量形成的碳资产出售给对方，可以抵消约465吨的二氧化碳排放量！
这是国网雄安综合能源公司首笔碳资产全球交易，也是雄安新区首笔国际绿证业务。它不仅是“赚取了第一桶金”，还打通了全链条碳资产管理商业模式，跨出了雄安新区能源交易领域的第一步。也为未来的碳交易做了一个示范！
碳交易小知识
什么是碳交易
碳交易即碳排放权交易，就是将二氧化碳的排放权当成商品一样在交易所买卖，从而达到控制碳排放总量的目的。在交易前，政府首先确定当地的减排总量，然后再将排放权以配额的方式免费发放给企业等市场主体。企业根据自身减排进度，在市场内有买有卖，产生良性流动性，而全国总排放量仍被控制在指标范围之内。
碳排放配额(CEA)交易应当通过交易系统进行，可以采取协议转让、单向竞价或者其他符合规定的方式，协议转让包括挂牌协议交易和大宗协议交易。
7月16日，我国全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。首批参与全国碳排放权交易的发电行业重点排放单位超过了2162家，这些企业碳排放量超过40亿吨二氧化碳，意味着中国的碳排放权交易市场，将成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。
碳交易与新能源发展
碳交易与新能源发展有什么关系？当然是前者利好后者的关系。
碳交易市在全国范围内场启动后，首先受益的就是新能源运营板块，比如风电、光伏、垃圾发电等细分行业，新能源运营企业可通过出售CCER(国家核证自愿减排量)而在原有的运营收益基础之上获得额外的收益。其次，新能源运营企业的效益通过碳交易得到提升后，有利于刺激新能源装备行业的发展。
以光伏发电为例，根据行业人士提供的资料显示，1兆瓦光伏电站每年可以减少1196.4吨二氧化碳排放。按照全国统一碳交易市场51.23元/吨的收盘价来计算，相当于每年能获取6万多元的收益呢！
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