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新能源如何不纠结?

对新能源产业来说,渐行渐远的2016年留下了不少惊喜: 光伏的市场容量、新增规模和经营业绩均表现良好;风电在政策不断加码的情况之下,装机和并网速度继续保持稳定;新能源汽车的增速态势持续保持,并进入相对健康合理的状态中。而阔步走来的2017,又将展开一种怎样的局面?先看风向标。2016年12月27日,国...

王兴文:太阳能电动车房车自驾游适合中国百姓

中国汽车工程学会年会于10月26-28日在北京举办。本届年会以“动力、能源与环境”为主题,借助技术报告、互动讨论、分会场交流等多个平台,充分展示了中国汽车行业在工程技术,尤其是节能减排方面所取得的最新进步和研究成果,加强了行业内的学术交流与合作,是汽车行业内又一次技术展示、交流、...

江苏盐城构建国家级新能源基地

由全球环境基金投资支持,中国汽车工程学会、盐城、上海三方合作的"风电车"项目,日前通过全球环境基金理事会的审批。截止到今年初,全国首批绿色能源示范市盐城的风电装机已达193.315万千瓦,占全省容量的46.9%。该市正以"风电+N"综合利用模式,着力构建国家级新能源产业基地。盐城风电车项目利用新能源...

追日电气再助武汉理工大FSEC电动方程式大赛夺佳绩

11月3日,由中国汽车工程学会主办的“2015蔚来杯中国大学生电动方程式大赛”(FSEC)在上海国际F1赛场盛大开幕,来自全国各大高校的总计28支大学生参赛车队参与此次大赛。武汉理工大学WUTE车队作为本次参赛车队之一,最终获得“效能测试”项目第二名、“成本与制造评估”项...

步履维艰:汉能转型或“失血严重”

11月5日,国务院新闻办举行发布会,工业和信息化部部长苗圩在回答媒体提问时表示,目前已经有一批非汽车企业在申请资质,相关部门正在组织有关专家进行评审。预计不久的将来,将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。按照国家发改委产业协调司处长吴卫的预测,新建纯电动汽车生...

中国最大充电设备展今日在京举行特来电、科陆电子、富电科技等将亮相

由中国电池工业协会锂电池应用专业委员会、广东省电源行业协会和振威展览集团共同主办第四届北京国际充电站(桩)技术设备展览会于2015年11月6-8日在北京中国国际展览中心举行。据了解,特来电、科陆电子、珠海泰坦、富电科技、万帮新能源、能科股份、长园深瑞、鼎充新能源、聚电科技、奥能电源、硕维新...

新能源汽车:走纯电路线还是走插电路线

有调查显示,在充电桩资源稀缺的一线城市,仅有不到10%的用户安装充电设备,使用油电混合模式运行。更多的用户则通过购买插电式混合动力汽车,获得稀缺牌照和高额购车补贴,实则采用纯油耗模式用车,完全违背政府实施新能源车政策的初衷一段时间以来,新能源汽车利好政策频出,尤其是今年9月1日起开始实施的...

图尔克:IAC,TME+SENSOR上的黄色旋风

2010年6月2日至4日,第十四届国际工业自动化与控制技术展览会(IAC,TME+ SENSOR)在上海光大会展中心举办。作为本年度的第三个展会,图尔克——全球知名自动化品牌、自动化元器件全系列供应商和全方位解决方案提供商,再次携旗下四大类全系列产品及最新技术完美亮相此次盛会,犹如一股热情的黄色...

特斯拉回应中国充电桩困局:不是问题

如果说,电动车充电桩标准话语权将成为改变电动汽车市场竞争格局的关键砝码,相信没有人会说不。7月8日,德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车充电项目并有望统一中德充电接口标准,这一做法被业内解读为跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号。特斯拉却因电动车充电标准与中...

特斯拉在华或陷充电孤岛:与国家电网标准不一致

特斯拉的投资者没有对第一季度的亏损感到意外,但在5月8日的电话会议上,特别追问了特斯拉在中国市场亟待解决的问题。特斯拉CEO马斯克认为最大问题是,如何尽快建立起特斯拉充电站网络,"它对未来在中国的发展至关重要。"目前特斯拉在中国建设了三座示范性的超级充电站,分别位于北京和上海。但大范围建设...

汽车制造业强国战略被提上议程

经过半个多世纪的发展,今日的中国已是名副其实的汽车大国,但观中国汽车工业的现状,可知老路已尽,如今是亟须由大转强的关键时刻。无论庙堂之上还是市井坊间,从“合资股比是否应放开”到“如何实现汽车强国”,这样的探讨无时不在进行。2月27日,由中国汽车工业协会组织的“汽...

新能源车补贴或迎升级版

在经过八个月的空窗期后,新一轮新能源汽车补贴有望在9月出台。近日,中国汽车工程学会技术发展部侯福深部长透露,而得以延续的补贴政策或将有助于新能源车在国内的进一步推广。今年以来,"节能与新能源汽车补贴政策"就一直是业内关注的焦点。由于我国新能源汽车的推广目标是到2015年,纯电动汽车和插电式...