美国伊利诺伊大学研发首款碳中和锂-二氧化碳电池 能量密度超锂电池7倍
据外媒报道,锂-二氧化碳电池(Lithium-carbon dioxide batteries)是一种非常具有吸引力的储能系统,因为与常用的锂离子电池相比,此类电池的能量密度高了7倍以上。不过,虽然锂-二氧化碳电池有能力存储更多的能量,但是直到现在,也没有科学家研发出一个可以充电的锂-二氧化碳电池原型。现在,美国伊利诺伊...
据外媒报道,锂-二氧化碳电池(Lithium-carbon dioxide batteries)是一种非常具有吸引力的储能系统,因为与常用的锂离子电池相比,此类电池的能量密度高了7倍以上。不过,虽然锂-二氧化碳电池有能力存储更多的能量,但是直到现在,也没有科学家研发出一个可以充电的锂-二氧化碳电池原型。现在,美国伊利诺伊...
锂-二氧化碳电池是一种具有吸引力的能量存储系统,因为它们的能量密度是普通锂离子电池的七倍以上。然而,直到目前,科学家们仍无法开发出完全可充电的原型,尽管他们具有更多的储能潜力。伊利诺伊大学(UIC)芝加哥分校的研究人员最先表明锂-二氧化碳电池可以以完全充电的方式运行,并且他们已经成功测试了...
太阳能制氢有着40年的发展历史,被看作最有前景的制氢方法之一,其中,将太阳能发电和电解水组合制氢组合成系统的技术,是主流发展方向。然而,尽管所需的水是一种丰富的资源,但以前探索的方法使用复杂的路线,需要破坏环境的溶剂和大量能源才能大规模生产。高昂的成本和对环境的危害使得这些方法无法作为...
“二氧化碳分子式的排列就像两个人紧紧拉着手,这种结构让二氧化碳分子极具化学惰性。我们要做的就是强迫它在相对温和的条件下与别的物质发生反应,把它变废为宝。”在天津大学化工学院巩金龙教授眼里,如何催化“懒惰”的二氧化碳是实现其变废为宝的关键。在过去3年中,巩金龙团队...
国内的氢燃料电池技术瓶颈氢燃料电池最核心的就是膜电极与催化剂,需要在膜电极上喷涂催化剂(含有铂金属),然后将膜电极与双极板压制在一起,形成膜燃料电池堆。在这方面,东方电气集团走在前列,其膜电极产品已经成功应用于交通动力,备用电源、发电等领域。但该集团相关负责人也表示,国内公司可以制造膜...
什么是燃料电池?它的优势何在?实际上,氢燃料电池就是将氢气和氧气的化学反应,直接转换成电能的发电装置。其基本原理就是大家熟知是"电解水"的逆反应,通过把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极,并通过产生的化学反应,生成水,释放部分热量...
中原证券和平煤神马集团签署战略合作协议在已拥有三家A股上市公司、七家新三板挂牌企业的背景下,平煤神马集团的资产证券化进程再次提速。<u>大河财立方-中原地区最具影响力财经全媒体平台←戳我下载</u>5月16日,平煤神马集团与中原证券达成战略合作,双方将在债权融资、股权融资、资产证...
如何降低电解水制氢成本,加速其工业化应用?5月13日,据浙江大学新闻办的消息,浙江大学化学工程与生物工程学院侯阳研究员设计开发出了一种单原子OER(一种生成氧气的反应)催化剂,能使电/光电催化水裂解析氧反应更加高效,从而提升氢气制备的效率,这种新型催化剂可降低80%的制氢成本。氢被誉为21世纪的"终...
新能源汽车领域今年什么最火?答案无疑是燃料电池。二级市场上,燃料电池概念热得烫手。4月17日,燃料电池板块迎风起舞,潍柴动力、道氏技术、科力远等多只燃料电池概念股涨停。数据显示,A股燃料电池板块今年以来普遍上涨。截至4月18日,美锦能源的股价已上涨逾5倍,全柴动力、雄韬股份、厚普股份等公司的...
介绍特斯拉(Tesla)两年的股票走势图看起来就像是地震仪绘制的,其波动性是独一无二的。在过去的两年里,已经有超过七次15%到40%的反弹,每次都伴随着抛售。当你观察股票走势图、寻找文章、YouTube视频、CNBC,或者仅仅是这篇文章的评论部分时,很明显,看多和看空特斯拉的人之间存在着华尔街有史以来最大的...
今年计划投放第二批共计10辆氢燃料电池动力公交车将在武汉经济开发区、东湖高新技术开发区和临空港开发区新增三座加氢站在宜都配套建设年产100万吨的有机液体储氢载体和年产1万吨的催化剂生产基地在枝江配套建设年产45万吨氢油的工厂近日,记者从武汉市经济与信息化局获悉,2019年武汉市将新增三座加氢...
燃料电池产业热度迅速上升。从目前情况看,国内制氢技术相对成熟,且具备一定产业化基础。化石能源制氢和工业副产氢已具相当规模,碱性电解水制氢技术成熟。但氢能储运技术以及燃料电池等终端应用技术方面与国际先进水平仍存在较大差距。专家认为,燃料电池未来在交通领域应用大有可为。氢燃料电池汽车具...
目前我国政府非常重视新能源汽车的发展,燃料电池汽车具有动力性能高、加氢快、充电快、续航里程长、接近零排放等优点,成为新能源汽车的有力竞争者,也迎来了难得的发展机遇。2018年被称为氢燃料电池汽车产业化快速发展年,展望2019年,中国的车用燃料电池技术要在国际上具有竞争力,重要的是要降低成本、...
近日,中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究中心研究员王晓东团队在高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料(合成气或氢气)方面取得新进展,相关研究成果以全文的形式发表于《能源和环境科学》(EnergyEnviron.Sci.)上。两步法太阳能高温热化学储能是利用聚焦太阳能,高温热裂解二氧化碳和...
近日,全国政协副主席、科技部原部长万钢撰文表示,未来新能源汽车应该向"混合动力汽车"与"氢燃料电池汽车"方向发展。据了解,国务院已制定了一系列支持氢燃料电池汽车发展的战略规划,相关部门也出台政策大力推动发展。目前,越来越多中国企业正在加入燃料电池行业,包括41家中国整车企业,还有汽车零部件...
氢燃料电池技术并不新鲜,美国宇航局几十年来一直使用它们为火箭提供动力,但用在汽车上还极为罕见。原因不在于氢气发动机,而在于制造氢气的成本,限制了氢燃料汽车的发展。为此,世界各地的研究机构都研究以氢气形式化学储存可再生能源的潜力。近日,昆士兰科技大学的化学研究人员顺势而为发现了新的氢气...
12月4日,记者从中国科学技术大学了解到,该校合肥微尺度物质科学国家研究中心曾杰教授课题组与湖南大学黄宏文教授合作,研制出一种兼具优异的催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂。该项科研成果将有利于减少质子交换膜燃料电池中贵金属铂的用量,有望大幅降低未来电动汽车最理想电池的价格...
电力是第二次工业革命崛起的新能源,推动人类走进电气时代,同时,它也将爱迪生和特斯拉这两位伟大的科学家联系到一起,爱迪生以及其投资商JP摩根主张使用直流电,而特斯拉和西屋电气公司则主张用交流电,在商业利益的驱使下,双方进行了旷日持久的对峙,继而引发了著名的"电流大战"。爱迪生采用电椅死刑以及...
瑞典查尔默斯理工大学的一个研究小组在开发一种特殊设计的分子方面取得了长足的进展,这种分子可以在夏天储存来自太阳的能量,在冬天使用。这些进展已经在今年发布的四篇科学论文中发表,最近的一篇发表在排名很高的《能源》杂志上。这种同分异构体可以将能量储存起来,以便以后需要能量时使用--例如,在...
9月12日,全球最大的贵金属服务商贺利氏贵金属全球业务单元正式启用位于江苏南京的全球最先进贵金属工厂。这家名为贺利氏贵金属技术(中国)有限公司的一体化基地,综合了贵金属回收及贵金属化学品生产等业务,总投资约1.2亿美金(包括扩建项目)。这项战略性投资将进一步巩固贺利氏作为领先的贵金属贸易商...